一东航MU5735的第2个黑匣子已经被找到东航MU5735失事飞机的事故现场已经拍出了1万多名搜救队员，在经过了一系列的努力之后，东航MU5735的第2个黑匣子在撞击点东侧的土坡里被发现经过了指挥部的确认，东航MU5735的黑匣子；最新消息，飞机上两个“黑匣子”已全部找到“3·21”东航飞行事故客机第2个黑匣子发现点位于撞击点正东偏南5度，距离撞击点40米，距地表深度15米目前航空方面的安全专家正全力以赴分析此次失事的原因，而搜救工作仍在全面开展当前。
通常正常来讲，两个黑匣子坠落地面后，距离不会相隔太远，但这次事故第2个黑匣子是在事故发生6天后才找到，可见寻找黑匣子十分具有挑战性落在地面上都这么难找，若是掉入海中，那真是相当于大海捞针；当然可以还原真相，通过黑匣子里记录的数据，可以还原飞机出事前的一些情况如果将数据实时传输回地面，那么可能会受到非法分子的利用，也就不允许存在这样的行为。
看到飞机失事的消息后，很多人都很关心现场的情况在这个过程中，我们都知道飞机的两个黑匣子都被相关人员找到了看到黑匣子找到的消息后，大家的内心也是相当激动的但此时现场搜索仍在进行中，之所以这样做，是因为在这个；飞机失事原因的调查需要一个科学严谨的过程，也需要各种关键证据来支撑一般来说，天气因素操作失误机械故障外部损坏等都可能造成空难因此，我们需要两个黑匣子来相互验证从已经找到的驾驶舱语音记录器中，我们可以。
可以立刻对事故的原因进行调查，也可以通过黑匣子分析飞机出事故的原因，就可以更好的找到根据。
2个黑匣子都已找到 能还原真相了吗
现在两个黑匣子都已经找到了，第2个黑匣子已经运输到了首都国际机场，相信不久的将来，真相就会到来。
3月23日下午，东航MU5735的第一个黑匣子驾驶室语音记录仪被找到，接着当晚送到北京开展数据讲解和编解码四天后，第二部黑匣子被找到并被第一时间送到北京依据28日官方发布的信息，两个黑匣子的译码工作中已经在进行中。
一东航坠毁客机黑匣子已找到 黑匣子其实是官方术语，也叫做飞行记录仪一般情况下黑匣子的表面都是橘红色的，因为橘红色比较醒目，堆积湿湿的时候也更加容易搜索，如果在夜间搜索的话，上面还贴的有反光标识根据了解，东航。
失事的飞机第2部黑匣子已经找到了在经过长达一个星期的时间，武警官兵和消防人员才找到了失事飞机里面第2个黑匣子在飞机发生失事的第3天时间里，武警官兵和消防人员就找到了第1个黑匣子，在当天就连夜的送往北京进行破译需。
1因为黑匣子的数据有可能存在误差2黑匣子数据不是事故的源头，飞机机械故障后，才会在数据上造成反应但例如机身的损坏，就需要对飞机残骸的分析3不放弃一切努力寻找机内乘客，已经搜救出来的乘客遗体尽量要保持遗体。
事故发生后，调查人员根据撞击情况在现场画出了重点搜寻区域，第1个黑匣子搜寻的比较顺利，在核心区域找了两天左右就发现了寻找第2个黑匣子相对困难，按道理两个黑匣子都安装在尾部，落地之后两者距离不会相隔太远，然而消防员。
解析黑匣子的数据要根据记录器的状态来决定，自民航局接到任务后已经开始积极地投入黑匣子的数据分析工作中，但是目前没有准确的时间。
2个黑匣子都已找到00
一这两部黑匣子之间有怎样的关联当大家知道了飞机失事的消息之后，都非常关心黑匣子什么时候能找到这个时候也让大家知道了两部黑匣子之间有着特别大的关联，因为两个黑匣子之间记载的数据是不一样的在调查飞机失事原因的。
东航MU5735飞机笫二个黑匣子找到了东航MU5735飞机上有两个黑匣子，一个记录了飞行数据，另一个记录了驾驶舱通话记录，里面详细记录了飞机在坠毁前的飞行轨迹姿态以及机长空乘之间的通话，专家能够借助这些信息还原事故过程。
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