相比来说马自达3还是略胜一筹 广本飞度 第一眼看到新一代飞度FIT，你必定会被它富有未来感的外形吸引车身造型延续了脍炙人口的quotMM理念quot，但比例和细节进一步优化前鼻更短，车厢空间更大，轮廓更是接近迷你MPV整个。
于1992年正式引进生产，之前都是进口，92年之后都是国产合资了马自达323的历史很长，从1963年诞生，历经40年发展共九代车型后，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa昂克赛拉接替马自达3昂克赛拉，是由长安马自达。
挟全球顶尖品质，闯入中国市场，马自达对进口两厢马自达3寄予厚望作为日本马自达在中国进口车唯一的总经销上，实现马自达厚望的任务，自然而然落在一汽马自达身上一汽马自达接受进口马自达3，立即下重手，定下了1398元起价。
马自达3昂克赛拉和马自达CX4两款车均为马自达品牌旗下车型，只是分别属于南北合资马自达长安马自达和一汽马自达两款车型均定位于紧凑级车，两车尺寸分别为4662×1797×1445mm，轴距均为2726mm，4637×1855×1531mm，轴距。
3厢由长安马自达生产的全称为长安福特马自达汽车有限公司 马自达在2005年被福特控股，成了马自达最大的股东两厢由一汽马自达生产 一汽马自达生产马自达3两厢，马自达5，马自达6，马自达wagon，马自达6轿跑。
不是同一款车，阿特兹是新款马6，属于B级车，由一汽马自达生产昂克赛拉是新款马3，属于A级车，由长安马自达生产当然，阿特兹也要比昂克赛拉贵不少虽然外形看上去差不多，但是阿特兹空间要比昂克赛拉大不少，外观在细节。
323是马自达最后一代的x2x车系的标识，马自达曾经的车系为121，323，626，929，其中121和929已经停止开发，只留下3系和6系，并且改用马自达3和马自达6表示，而1系就被新的马自达2代替，新一代马自达只用单个数字表示马自达。
马自达3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款装配排量分别为15升20升及23升三种汽油发动机马自达3是由马自达福特汽车和瑞典volvo三方联合开发设计，是与volvos40及福特新款福克斯focus共用底盘。
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