这款车是 奔驰biome概念车这款车是一台使用混合动力系统超级跑车，车重只有394公斤，车身长度为4020mm，而为了获得更好的稳定性，车辆的宽度达到了2500mm车型采用了非常独特的1+2+1的座椅布局，方向盘位于车身正中间；可以转动，只有轮胎没有轮毂，四个环是轮胎的运转轨道，是四个轮子和车灯连在一起silver arrow是一款概念车，奔驰推出了一款名为Silver Arrow的概念跑车，该车是为了纪念奔驰125周年而被打造而出，出自美国卡尔斯巴德一家。
动力方面，Vision AVTR概念车采用电机驱动，这台电动机将十分环保，电池不含有稀土元素以及重金属，废旧电池还能妥善回收同时，奔驰Vision AVTR的独特外形也暗示了奔驰未来的设计风格早前，奔驰也曾推出过Bionic和Biome概念车；Biome概念车在减重方面的设计是非常有看点的，采用独了特的Biofibre生物纤维材料设计，这是一种人工合成的新型材料，其重量远比金属轻得多，但是硬度却超过钢材一台超过4米的超级跑车的重量只有394公斤是绝对令人惊讶的。
奔驰biome概念车透视图
1、这款车是 奔驰biome概念车\r\n 这款车是一台使用混合动力系统超级跑车，车重只有394公斤，车身长度为4020mm，而为了获得更好的稳定性，车辆的宽度达到了2500mm车型采用了非常独特的1+2+1的座椅布局，方向盘位于车身。
2、外观方面，这台概念车的造型相当前卫，像极了科幻电影中所出现的未来汽车四只轮子更像是四只大号涡轮，以现在的审美来说这并不是一辆好看的车不过这仅仅是奔驰展现的一种设计理念，当这款车达到量产阶段的时候，外形将。
3、新的奔驰Biome概念车同样非常注重轻质化打造，新车的车身材质运用了生物纤维Biofibre，在轻质环保的同时，也兼顾了刚性。
奔驰biome概念车三视图
奔驰Biome概念车由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心操刀设计，其车长4020mm，宽2500mm，其车身宽度超过奔驰GL，其长度和高度却不如奔驰C和SLK这款四座车型内部采用钻石形四座布局，驾驶席位于前排中央，两个乘客。
Biome概念车在减重方面的设计是绝对非常有看点的，采用独特的Biofibre生物纤维材料设计，这是一种人工合成的新型材料，其重量远比金属轻得多，但是硬度却摇超过钢材，这也是奔驰在新材料技术应用方面的拓展。
宝马的Vision EfficientDynamics已经离量产不远，作为老对手，奔驰自然不能坐视不管近日，奔驰一款新车BIOME concept相关资料被曝光了出来奔驰Biome概念车由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心操刀设计，其车长4020mm。
你好 奔驰Biome概念车由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心操刀设计，其车长4020mm，宽2500mm，其车身宽度超过奔驰GL，其长度和高度却不如奔驰C和SLK奔驰Biome概念车采用菱形四座布局，驾驶席位于前排中央，两个。
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