因为07年老款捷达使用的是化油器的发动机，其优点就是非常耐用，而11年老款捷达是电喷车，电喷车使用寿命要短于化油器车所以07年老款捷达和11年老款捷达相比07年老款捷达质量好；老款捷达的油箱容积是55升，大部分家用车的油箱容积基本在5560升之间捷达是大众旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都很好老款捷达用了三款发动机，分别是14升自然吸气发动机15升自然吸气发动机和14升涡轮增压。
空载，汽油版1105公斤，柴油版1170公斤老捷达的内饰比较陈旧缺乏一定的创新，座椅方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸中规中矩老款捷达在2012年已经停产，现在早就没有新车，只能买到二手车了，二手老款捷达一般；毕竟技术越来越先进，新捷达还是要更好一些 大众捷达 外观方面 全新捷达的外观，采用了家族式设计，整体非常运动 时尚 ，这样的外观相比老捷达进步太多，另外全新捷达的尺寸和车身比例运用协调，要比老款捷达美观的多 内饰。
1首先找到老款捷达仪表盘上如图所示的时间调节开关2然后用手按住老款捷达汽车仪表台中间突出的时间调节按钮，保持按住3秒钟即可，这时仪表内的时钟就会跳动3当老款捷达汽车仪表台时钟跳动后，用手去上下按按钮，这时；耐用09款的捷达车质量还是非常不错的因为好多的工地和矿区都会有捷达的身影这足以证明它的质量有多么的稳定和靠谱0910年的老款捷达，外观四四方方，皮实耐用还好开。
老款捷达的轴距为2604毫米，长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米捷达的14升自然吸气发动机拥有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟这款发动机搭载了。
老款捷达图片
1、老款大众捷达不能调公里数，只是需要电脑调佩。
2、这款一汽的老捷达属于代的历史产物，依然保持着曾经的那种方方正正的有角有棱的设计个人还是蛮喜欢这样的设计的经典板正的车身，采用了平直而硬朗的腰线和代的铝合金轮毂设计，看起来依旧有大众一贯的沉稳扎实大气的设计，曾经。
3、我是车主，1因为老捷达可以改Mk2*2还有老车情怀，3老捷达纯机械结构，4老捷达提速还是可以的16自吸提速杠杠的4皮实耐用维修便宜，配件好找拉人拉货跑工地神奇哦！ 老捷达在圈内号称“陆地小流氓”，虽然已经停产，但是在东北地区。
4、老款的12年的，要不 大众捷达是款不错的车型，质量皮实耐用，维修保养便宜，我所知道的大众捷达有好几个版本，2007捷达伙伴，2012款捷达春天，2004款捷达王，然后就是2015新捷达了要说质量最好的还是前三款吧，年限越久。
5、老一款捷达暖风不是一个开关，需要通过以下操作打开暖风1转动捷达方向盘下方的车钥匙，启动车辆的发动机2启动捷达的发动机后，转动捷达空调系统右侧的旋钮，就可以将捷达的空调打开3打开捷达的空调后，点击捷达空调。
6、老款捷达搭载20发动机油耗是63升到75升根据查询相关信息得知，老捷达油耗14l车型百公里油耗为63升，15l车型百公里油耗为68升，14t车型百公里油耗为75升。
老款捷达怎么调时间
1、16升的老款捷达百公里油耗大约是75升，这款车还是比较省油的捷达是很多人都知道的车，这是一汽大众旗下的一款汽车，这也是进入中国比较早的大众车型有很多人都说捷达一辈子都开不坏，这足以证明捷达的质量老款。
2、09年的捷达和13年的捷达相比09年的捷达好因为09年的捷达，旧款质量好，在口碑和品牌上使大众捷达一跃成为国内消费者的首选，经济适用，性价比高而13年的捷达性价比低，口碑相比较低，因此大多人选择老款，所以09年的。
3、老款捷达的速度快，是因为配备了五气门发动机老捷达的gtx发动机每缸五气门，其中进气门三个，排气门两个捷达是大众非常经典的一款车型，在国内还是有很多粉丝的捷达是一汽大众旗下的车型，也是较早进入中国市场的大众。
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