雪弗莱赛欧这款车介绍1同价位里的算不错的车了，外观内饰以及空间外观上，新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力，正前方看新赛欧的车头，能感受到他跃跃欲动的运动风格2前大灯与保险杠之间的和谐过度，似乎可以。
赛欧还是很不错的，毕竟是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型，还配有ABS双气囊16升发动机，最重要的是，十万元的精准定价尺寸上，赛欧的长宽高分别为4305*1736*1504mm，轴距为2503mm，这样的尺寸也符。
雪佛兰赛欧是四缸自然吸气电喷发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机外燃机燃气轮机和电动机以赛欧2018款赛欧315。
而且13L低价版还有5挡AMT的机械自动变速箱，即使顿挫大一些但价格优势明显且能实现自动升降档，用车体验可以接受雪佛兰赛欧3的优缺点1赛欧3发动机采用DVVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，有效地提升了性能。
赛欧3的车身尺寸为长4300mm，宽1735mm，高1503mm赛欧3尺寸升级 1整车加长51mm 2车宽加长45mm 3轴距加长35mm 4前排横向增加6mm 5储物空间达16处容量提升30 6头部空间提升8 7腿部空间提升25。
5配置差 因为雪佛兰赛欧的定位比较低端，所以车辆全系没有配备驻车雷达倒车影像定速巡航，甚至连无钥匙进入无钥匙启动等目前主流的功能都不配备，更别提中控屏卫星导航手机互联等高科技配置了，和同价位的国产车。
1赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型ABS双气囊16升发动机，最重要的是，十万元的精准定价在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有赛欧一款22001年赛欧正式上市，整个市场为之。
雪佛兰赛欧在正常行驶情况下油耗量还是普遍实惠的，调查显示数十位车主晒出的新赛欧真实油耗平均为百公里665L综合工况，按照93号汽油725元L计算，若每天行驶路程约30公里，则每月油费支出400元左右对普通购车家庭来。
雪佛兰赛欧12动力测试这台12L发动机输出的扭矩还不足以突破175毫米轮胎的抓地极限，因此在起步瞬间没有出现打滑现象EMT变速箱在加速过程中的两次换挡影响了这款车的加速成绩，如果是手动挡版本的话加速成绩有可能再提升。
上海通用汽车有限公司雪佛兰赛欧3是上海通用汽车有限公司生产的，雪佛兰赛欧3第三代赛欧于2014年12月18日在成都正式上市雪佛兰赛欧3搭载的是一台13升DVVT发动机和一台15升DVVT发动机，排量进一步减小变速器方面。
雪佛兰赛欧是一款好开的车子对一款手动挡车来说，它的离合器结合点非常好掌握变速器说不上有吸入感，但各个档位都比较顺畅车子转向助力恰到好处，比卡罗拉这样的日系车略沉，但停车入位不费力唯一的缺点也许是赛欧。
关于雪佛兰赛欧3这款车，我已经从一个观望者变成了一个拥有者，2014年刚出来的时候我一下就中意了这款车，秀丽的外形，超级高的性价比以及极具底蕴的大品牌，让我一下就相中了它，2018年款一出来，我就迫不及待的拿下。
赛欧 曾是第一个杀入10万元的16排量的家轿，最初的紧俏，让赛欧曾经拥有了不少家轿用户但随着汽车市场的竞争，该车空间较小操控一般和油耗不低等不足，使其逐步淡出更多人的视线投资一个生产线不容易，任何一家。
新赛欧的缺点并不是底盘问题而是其他很多首先谈论下新赛欧的底盘问题大家都觉得新赛欧底盘偏低，我觉得这是片面的新赛欧的底盘偏低的确是事实，但这也是无可奈何的，因为车子的重量太轻，不得不降低底盘来保证较高速行驶。
雪弗莱14赛欧两厢12排量用GL5变速箱油目前雪弗莱14赛欧两厢使用的普遍为是们是GL5从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4。
车友77新赛欧性能评测 2010年1月11日，雪佛兰新赛欧正式上市此次上市的新车共有12L SL MT手动温馨版12 MT手动时尚版12L SE MT手动理想版14L SE MT手动理想版和14L SX MT手动优逸版5款三厢车型，售价568688万元。
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