12年的力帆520三厢车,跑了三万多公里,如果车况良好,车子的手续没有什么问题的情况下,二手车价格大体在一万七八左右;07年的二手力帆520如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万七八左右,具体看实际车况;你好,作为一个修车人来讲,不建议买任何的二手车,因为二手车占百分之70都是事故车,要么还有一些车就是毛病比较多的,一些疑难杂症的车我们这有几个二手车行来我们厂修车的,其实大部分都是被撞过的车,况且你说的车;路况和保养,做漆用不了多少钱,只是为了让你看着车比较新是不是一手车主,是外地转籍的还是本地车本地一手车的话2收购价最多2万出头,大城市转籍的1518的收购价,往上的基本都是利润希望对你有用;年的二手车如是13排量车型没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万三四左右,具体看实际车况。
关于您咨询的二手车的问题,08年的力帆520车,由于车型配置太多了,估计大概价格是在465万元左右最终的交易价格可能会因具体车辆状况车辆手续和市场情况而有所不同查看更多力帆520信息;如果是车况的确非常好的,二手车市场收购价大约在10003000之间,那么挂牌出售应该控制在五千之内,毕竟价格便宜,不管怎么说也是个机动车啊,买吧如果车况很一般,甚至有小事故的,那么出售价应该在3000元左右,如果有大事故;力帆520各方面配置在紧凑型车级别当中都是比较高的,力帆520然而价格也比较合理,最高价格才418万元,在紧凑型车级别售价并不高现在更有好消息,力帆0款 520领航版 13L实用型有比较大的优惠,降价6800元,性价;准新车贬值率第一年15%~20 第二年 6%~ 8 第三年6%~8 以08年高配的马6为例*15%=16W左右若是第二年第三年再加上6%8%3采集法搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值再减去10;没大事故,车况好的情况下,2万5-2万8左右,买给二手犯子估计更低二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆二手车,英文译为“Second。
总体来看,自由舰应该算是这几款车型中比较中庸的一款,各方面都没有很大优势,不足之处也不明显这样的车型应该可以满足更广泛的消费者需求 奇瑞旗云 参考价格498608万元 旗云车型是奇瑞整体车系中的老字号了;吉利的车也还OK 总之国产车就奇瑞吉利吧,BYD不推荐,长城这个价位没车 求五万元左右或五万以下的车型 买捷达或桑塔纳CNG版本的吧,应该就五万左右力帆520有CNG版本的,应该不贵 五万元左右的车什么样的最好啊 路宝确实不错,个人。
计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车;您好,这个二手车的价值,是需要根据您的爱车车龄车况行驶的公路里程数,以及有没有在期间发生过重大交通事故,保险报案次数等等息息相关的,只有这些和车相关的所有信息都掌握完全,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则;说实话,两辆车都差不多,只是要看车辆保养的如何,二手车毕竟就像淘宝,淘到宝就好,就怕买到不好的,从车辆的外观内饰发动机给方面去做比较,要不然修车都够你受的还有就是看看车辆是否大修过是不是涉水车辆。