根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，捷达VS5的2019款车型故障投诉量是非常多的，高达675个，其中典型故障为轮胎开裂车身漏水车身生锈刹车异响等，这在同级别车型中算是故障率比较高的了 但是随着车型的。
至于一汽大众捷达vs5质量，捷达vs5已经推出了2020款车型，但只有一款目前，这款车型的一位车主已经投诉投诉问题是车身异响该车上市后，销量也很不错目前只有一个用户投诉，可见K1目前捷达vs5主要销售2019款市场。
减震器异响是比较烦人的，大大降低了乘坐的舒适性，当然异响也有很多方面的原因，我们可以首先从外表观察有无泄漏，胶墩是否碰住底盘目前投诉量还不是很多，可能数据还没有完全统计出来。
也是捷达品牌推出的首款suv这款车一上市，它的销量就成功的排在了suv销量榜的第五位，这说明这款车很不错这款车已经卖了一年多，销量已经达到了10万辆两年的故障组合车型只有300起投诉。
投诉其实不算少，可以去车质网看一看汽车有质量问题无非就两种办法投诉，找厂家和第三方网站，如果厂家处理不了或者结果不满意，那就只能找第三方的网站进行处理了，中国国内第三方的网站比较多，但是唯一可信的只有车质网。
没有改进这款车的生锈问题是vs5的通病，捷达VS5的投诉目前集中在了两个方面，一个是车身漏水，另外一个是车身生锈，而这两个问题也有着联动关系，在车子进水之后必然也会加快车子生锈的速度而值得一提的是捷达VS5的。
可靠首先我们先从捷达VS5的三大件分析一下在动力系统上捷达VS5采用了大众的EA211发动机，这款发动机几经在大众品牌的车型上搭载了多年，耐久性经过了长时间验证，车主们都比较认可EA211发动机的可靠性变速箱方面，捷达。
此外，捷达VS5的后备箱容积也很小，一旦行李比较多，就容易出现后备箱不够用的问题，大家在买车之前一定要做好心理准备4隔音效果差如果你对于乘坐舒适性要求比较高的话，那么捷达VS5的隔音表现可能会让你失望，因为当。
2隔音处理偷工减料，发动机隔音棉省了，后期嫌噪音，需要处静音处理3车内的USB插口太少了，不方面太多设备充电4最必须要的抬头显示疲劳提醒系统标配没有，这可是安全驾驶最需要配置缺乏5全景天窗没有，所以。
只要水温正常后就好的没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着。
捷达VS5值得买吗捷达VS5甚至说整个捷达品牌最大的吸引力和卖点就是大众的子品牌大众的子品牌有很多，但也算是“亲生儿子”只有捷达，毕竟捷达曾经是大众的一个车系，血脉相连而如斯柯达，奥迪，西亚特，这些都是捡来。
公里后，车主反馈了用车感受最满意经济条件有限，买台新车开多少年才有机会换车，所以我对车的质量，后期用车成本都有考虑，这车就是换标的大众捷达，和大众也是共线生产，延续了捷达。
偏置碰撞结果得分17044分，得分率8522%，头部失分较多，安全值得担忧从结果上可以看出，后排假人头颈部失分多，满分2分，它才得了0245分，失分率超过了95%，说明头部受伤严重，可能，这主要原因，是捷达VS5没有。
本次召回范围内的部分车辆的燃油泵由于供应商的制造原因，泵芯下壳体可能有毛刺残留情况，残留的毛刺脱落后可能导致叶轮旋转困难，引起燃油泵工作不良，在极端情况下可能会导致车辆无法启动或者行驶中熄火，存在安全隐患供应商已。
其实森雅R7的投诉率非常低，也并没有出现过召回事件，只是缺少关注度而已，而VS5的平台与森雅R7完全不同，两者的关系不大，只是某些设计比较相似而已捷达品牌价值压榨到众人皆知，看来一汽真正学会了营销。
捷达VS7投诉太多了吗 捷达VS7是现阶段捷达产品定位最高级别的SUV，与此同时它也101三万区段中合资不可多得的中大型车捷达VS7根据大家MQB服务平台打造出，在动力装置和汽车底盘层面捷达VS7都使用了大众集团的商品即然。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声各系统部件的正常振动声如发动机表面的噪声，换档时齿轮的冲击声，用气体。
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