如果你开的是昂科威或者 GL8 ，车主相对比较富裕毕竟没有多少人愿意花这么多钱在车上，更何况 别克GL8 ，是很多老板最喜欢的车当然，以上说法仅供参考毕竟一辆车的受众是很大的有的人可能很有钱，但觉得没必要花；什么层次人买别克这个可说不准，并同个品牌的汽车也是有高低之分的比方说凯越威朗英朗等车型，作为家用车而言，性价比还是蛮高的，这些类型的车受众自然会是普通的平民百姓首先，这几款车型的售价仅在5451329。
和销量比，可能比丰田大众还第一个层次但是，2000年的时候，别克比丰田大众高了半个级别那时候能开上 凯越 新 世纪 大道，至少比开 卡罗拉 宝来 的人更有成就感那时候别克车虽然会比同级车贵，但是买的人；开别克的都是很自我为中心的人，霸道不讲理，也比较虚荣，总以为自己开的是奔宝奥，其实车档次的唯一客观标准是指导价和市场终端价，同级别的别克车，价格略低于大众甚至低于丰田。
说起美系车，相信很多人第一时间想到的是 别克 别克刚进入中国的时候，就以其独特的美式豪华赢得了很多车主的喜爱即使近几年的销量不尽如人意，还是有很多车主愿意为此买单那么为什么会开别克的人呢别克的优势很明显。
建议穷人买三款车2022年
开 别克 车的都是普通人因为别克车的销售量很大，尤其是江苏省，除了 大众 就是别克了别克Buick是由美国通用汽车公司在美国加拿大和中国营销的一个汽车品牌它在北美中国独联体国家以及中东都有销售1904年5。
普通人开别克车因为别克汽车的销量非常大别克是通用汽车在美国加拿大和中国销售的汽车品牌销往北美中国独联体国家和中东地区别克是通用汽车旗下的一个汽车品牌，1900年成立于美国密歇根州的底特律别克的车标是一。
别克司机都是普通人因为别克汽车的销量很大，尤其是在江苏省，除了大众，就只有别克一家了别克是通用汽车在美国加拿大和中国销售的汽车品牌销往北美中国独联体国家和中东地区1904年5月19日，在布里斯科兄弟的帮助。
能开得起别克GL8的人大多都是中产阶级，有自己的公司所以才买台别克GL8用来商务接待因此开别克GL8的人不一定很有钱，但经济能力一定不会差到哪里去别克GL8目前有分陆上公务舱和ES陆尊两款车型，如果你想买别克GL8用。
别克在中国属于什么档次的车
感觉别克与凯迪拉克的品牌差别不太大，但同样的配置差几万，君越比CT5看起来大方，就决定下来了买君越的人感觉是比较有个性一点吧，不随大流，因为完全也可以买个入门级的BBA，但觉得没必要，也装不了面子，毕竟车自己开。
别克君威在同车型中性价比也相当高，多为中产阶级群体，生活相对富裕别克君威在中级车市场与德系日系厮杀了这么多年，依然保持着自己的态度，自己的风格，总给人一种浓浓的商务气息端庄的君威身姿修长，能给车主足够的。
开 别克 车的是普通人因为，别克车的销售量很大别克是由美国通用汽车公司在美国加拿大和中国营销的一个汽车品牌它在北美中国独联体国家以及中东都有销售别克Buick是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1900。
能买得起一辆别克GL8的大多是中产阶级，有自己的公司，所以买一辆别克GL8用于商务接待所以开别克GL8的人不一定很有钱，但是经济能力不会差别克GL8目前有两款车型陆本商务舱和ES陆尊想买别克GL8家用的话，选择价格更。
开别克君越算中产阶级的人在一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车那么此时定位尴尬的B级车新君越市场遭到整体萎缩，市场前景并不乐观。
大家好，这期分享的是什么人会买别克君越别克君越是豪车吗多少月薪开它合适迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，回首10年，万千“豪车”各领风骚“德国品质”大众朗逸，在全球占有一席之地“油耗王。
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