从Model 3的多次降价来看,特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌,而不是高端奢侈品定位所以可以预期,随着供应链的成熟和配置的调整,Y型未来会有很大的降价空间如果现在买,可能还是会变成韭菜当然不会像当初购买进口。
特斯拉的车主表示ModelY会失控撞墙在一辆车主驾驶特斯拉的ModelY的时候,这位车主的ModelY直接失控撞上了防护墙这位车主表示自己处于正常驾驶的状态之下,但因为特斯拉会突然失控,所以这里才会出现相关交通事故在这个事情出现。
买车的人没有因此而亏钱即便特斯拉的model3和model Y同时降价,降价的幅度达到了3万元以上,但买车的人根本就没有因此而亏钱我们可以尝试反过来理解如果特斯拉的两种车型现在突然涨价,难道这些车主也会要求主动给特斯拉补。
其次,特斯拉也玩了一个小心机,model Y的长续航和model 3性能版定价一致,取消了model 3的长续航版本,大大减少客户的选择成本,高性能轿车和长续航四驱SUV,仅两种选择,任君挑选顺藤摸瓜,看到model 3 长续航和标准。
使原定768N·m的峰值扭矩下降为686N·m接二连三的“暴雷”使得准车主们逐渐失去了信心,而Model Y 的可交付时间预计在今年8月开始, 这对于部分“非001不买”或着急用车的用户而言,Model Y标准续航版则会是它们。
相同的外观设计,相同的内饰风格,感觉特斯拉很激进,Model Y却很保守,好在被归为SUV类别,空间表现要好一些,比较符合国人的审美 有喜欢的,就有不喜欢的,很多人因为3大缺点而后悔买了Model Y Model Y一共有4种配色,分别是深海蓝。