1、雪铁龙天逸c5 aircross车子底盘设计还有外形设计方面不错，缺点是该车型保有量少，维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势；2品牌影响力太低其实对于国内大部分消费者来说，买车不仅仅是为了满足出行需求，还有很大一部分因素是为了满足面子需求人们总是喜欢通过一辆车的品牌来判断车主的经济实力所以雪铁龙天逸C5相比同级别合资车型有很大的劣势；天逸c5缺点与油耗， 油耗86 L100km根据查询天逸c5缺点与油耗显示，天逸c5缺点是天逸c5缺点与油耗，油耗高86 L100km， 天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV。
2、天逸采用了雪铁龙的看家本领PHC自适应液压稳定技术，悬架阻尼线性可变具体表现上，当我们走在坑洼路段上就会发现，每个轮子的表现是不一样的，明白一点说，就是弹簧调整的幅度各不相同，这样就能够保证车辆的稳定性以及滤震性；雪铁龙以极致的性价比成功的将自己从市场悬崖边缘拉回，雪铁龙靠着天逸c5苦苦支撑着销量，看着销量不错，东风雪铁龙趁热打铁，又推出了一款海外版新款天逸，那对于这款车，大家看法如何我们可以一起来讨论一下 看着这款海外版；让你感觉这台车的底盘调校确实很深厚6这台车的缺点，作为一台新车，保有量和维修一定是雪铁龙的一道短板，再加上动力以及油耗在同级里没有占什么优势，也是造成这台车销量的阻力吧百万购车补贴；因为长得丑除了天逸C5的车主以外，所有人对于这一款车的外观评价都是丑奇葩另类怪胎这类型形容词因为天逸C5是一款针对中国市场推出的车型，那么十有八九会有中国团队参与到设计当中，所以笔者就去搜集了一下信息；实际上针对在我国绝大多数顾客来讲，购车不仅是因为达到出游要求，也有较大一部分要素是因为达到脸面要求，大家一直喜爱凭着一辆车子品牌来分辨车主的经济实力，因此东风雪铁龙天逸C5与同等级合资企业车系比上去就具有着很大的缺点；1先来说定价在天逸C5上市之前，图说汽车预测其售价区间将在1419万之间，然而万万没想到天逸C5反手就是一波1522万的官方指导价，真是让人防不胜防说天逸C5定价高不是信口喊来，定价合不合理不光得看产品本身。
3、2配置不够人性化很多购买过东风雪铁龙天逸的车主都反映这款车的配置方面不太人性化，因为天翼的雾灯位置比较低，在遇到雨雪天气的时候，很容易被溅起的，泥水弄脏，而且雾灯的位置也非常的低，在使用的过程当中很容易被刮；缺点 天逸各方面的表现都还算符合我的心理预期，没有什么特别不满意的地方，还是那句话，既然选择了，就不会后悔油耗 油耗符合预期，目前3500公里，平均时速40，油耗82，而且还是全程空调，看有的车友开下来6 几，大；总的来说，雪铁龙天逸C5最大的优点是价格低，性价比高，缺点是品牌比较小，设计异构，国内消费者对紧凑型车的偏见还是用扭力梁个人认为外观是天翼C5难以被消费者接受的主要原因其实从雪铁龙天逸C5可以衍生出一个问题运动。
4、东风雪铁龙天逸C5的致命缺点包括以下几点1悬架有点硬，导致经过大的减速带时震动强烈，同时中控台材质较硬的塑料也存在问题2头枕设计过低，驾驶时必须低头，不太舒适3驾驶座位的窗按钮稍微靠后，每次按错时导航；总的来说，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显，但是缺点个个致命，所以才导致买了就想卖这样的情况出现如果天逸C5能够将外观做得更加符合中国消费者的审美，而不再坚持法国人的审美观，那么才有可能将天逸C5的销量提起来；天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙为中国市场推出的一款紧凑型SUV虽然据说是针对国内市场，但整车的性能并没有让消费者满意动力方面，东风雪铁龙天逸拥有16T和18T两款涡轮增压发动机，分别与6at8at变速箱匹配其中16T机型最；2品牌影响力太低其实对于我国大部分消费者而言，买车不仅仅是为了满足出行需求，还有很大一部分因素是为了满足面子需求，人们总是喜欢凭借一辆车的品牌来判断车主的经济实力，所以雪铁龙天逸C5与同级别合资车型比起来就存在着。
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