BMW Digital Key Plus数字钥匙可用于iOS或Android操作系统的智能手机，以及Apple Watch全新宝马5系还推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，不过初期仅在美国加拿大和德国开放此外还新增了创新功能人眼激活控制的自动变道功能；宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错1BMW5系插电式 混合动力 自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华 插电式混合动力 市场销量第一的车型此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华。
近日，有车以后从相关渠道获悉，全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相新车将在今年10月在海外上市，国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产全新宝马5系延续了新一代家族化设计风；宝马5系是手自一体的，这个是手动模式，+就代表加档，代表减档1P档停车档驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色。
新一代BMW 5系内饰注入了最新家族风格，这算是新一代BMW 7系的下放产物，例如123英寸仪表+149英寸中央显示屏带有水晶质感的环抱式交互光带等等，其中这一光带的效果可以根据My Modes进行改变 此次新车提供了六种不同的主题模式，分。
14款宝马5系
如果你要求更高性能，但又决绝购买i5这种纯电车型，那就需要等待后续问世的插电混合动力G60了，这里我们又不得不羡慕美国市场的消费者，因为BMW依旧为他们提供全新换代5系的530i和540i xDrive，前者搭载20L四缸涡轮增压发。
宝马5系车型尺寸4998mm*1901mm*1559mm宝马5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米，轴距为2888毫米宝马顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦333马力6100转分，最大扭矩达450牛顿米。
宝马5系周年纪念车型 目前，宝马为庆祝5系登陆日本市场50周年，原厂于当地推出50周年纪念车型，与普通版相比，主要针对配置上有所提升，动力则保持不变宝马5系自1973年登陆日本市场，至今已逾半世纪，因此BMW Japan推出“。
这也意味着对于149万公里的2011款宝马5系GT来说，其市场需求和价格都受到了一定的影响，其整体价值和回报将相对有限再次，我们需要注意保养和维修问题对于一辆使用了11年的BMW 5系GT来说，其保养和维修问题将成为其。
宝马5系电动车外观 全新宝马5系插电式混合动力通过外观上的诸多细节展现了新能源家族的身份该车型采用了宝马新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅，充电口下方附有BMWi标识，C柱和迎宾踏板醒目地标明了eDrive技术的应用。
外形方面，新一代宝马5系和宝马i5共用了一套外观设计两款新车的“双肾”中网更大更立体，且同时应用了BMW Iconic Glow格栅发光技术夜幕降临后，新车的中网拥有独特的灯光设计效果头灯部分，相比上代5系，新一代5系。
从账面数据来看，宝马5系的动力输出并不亮眼，只能算是凑合够用起步油门有些肉，爬坡时也有些使不上劲的感觉变速体系采用8挡手自一体变速箱，其稳定性和可靠性还不错，可以达到宝马5系应有的水准从0提高到100knh。
宝马5系和奔驰e级哪个好
宝马5系是宝马旗下的高端车其车型为中型车，外观时尚，很受年轻成功人士的欢迎，因此在国内中高级车市场占有一定的市场作为BMW15002000“新阶级”车型的直接继承者，全新5系四门中型轿车于1972年问世宝马简介宝马。
作为中期改款车型，新车依旧提供有燃油版本和插电式混动版本两个版本的车型，并且同样提供了M运动套件和豪华套件两种外观套件在完美地秉承了BMW5系杰出运动驾驶性能的同时，新BMW530Li，BMW525Li和BMW523Li满足了中国消费者。
当你大拇指按住变速杆左侧的按钮向后轻拉到D档前进松开刹车即可前进了，遇到红灯或临时停车稍长时可将变速杆轻推到N位空挡，这样安全些，避免不留神脚下松了车子溜出去出事故当你再推到 R 位时即挂上了倒档。
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