摘要今年江西省明确开工建设赣深客专、合安九铁路、兴泉铁路，这预示着宁都县、石城县将结束没有铁路的历史。
记者16日从江西省发改委拿到一份最新的铁路建设方案，根据该方案，今年江西省明确开工建设赣深客专、合安九铁路、兴泉铁路，这预示着宁都县、石城县将结束没有铁路的历史。同时，赣深客专的建设意味着南昌到深圳将在4小时以内抵达，南昌到深圳高铁里程缩短316公里，票价减少170元以上。
南昌至深圳高铁里程缩短316公里
省发改委透露，我省今年开工建设赣深客专、合安九铁路、兴泉铁路，加快推进武九客专、蒙华铁路煤运通道等项目建设建设，进一步打通我省连接“一带一路”的铁路大通道。
赣深铁路是京九客运专线的重要组成部分，其北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞，终点为深圳，铁路建成后，赣州至深圳只需2小时。
兴泉铁路将开通客车8到20对
据悉，兴泉铁路(原吉永泉铁路)由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，经德化、永春、安溪、南安、洛江、惠安等县市，终至泉州市，正线全长495.867公里，功能定位为一条客货兼顾的干线铁路。
根据项目客货运量预测和相关路网规划，兴国—宁化—安溪东段除货运外，拟开行客车8对，安溪东—泉州段拟开行客车20对。线路速度目标为120~160公里/小时之间。
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