专家表示事故现场所有被清理出来的飞机残骸都将进行分类处理，这些处理将为后续查明事故原因做好铺垫工作为什么黑匣子那么难找此次事故中第1个黑匣子是在空难发生三天后找到，从拍摄的视频可以看出黑匣子黑匣子只剩下一个圆筒。
一般飞机上都会有两个记录器，一个黑匣子把有关人员的记录回放，这样可以重现当时出现的失误或故障，同时一旦飞机出现事故，黑匣子就可以记录当时发生的一些情况，就可以根据黑匣子来说分析事故所以希望能够尽快找到第二个黑匣子。
消防员们通过一系列机器的勘测，然后发现了紧急的定位发射仪，确定好他的位置以后，然后找到黑匣子的。
第二个黑匣子是在撞击点附近的15米的土层之下被找到在东航MU5735失事之后，很多人非常关心东航MU5735的黑匣子的下落从某种程度上来说，只要能够找到失事飞机的黑匣子，我们就可以进一步模拟失事飞机的飞行状态，同时也可以。
27日上午，东航坠机事故现场搜救人员发现MU5735航班的飞行数据记录器第二部黑匣子至此，失事飞机两部黑匣子均已找到27日在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上，民航局航空安全办公。
据报道，法国民航安全调查分析局在一份声明中说，潜水机器人已将法航失事客机第2个黑匣子打捞出水，该黑匣子外观完好，匣子底盘外壳水下定位标都保存完整报道说，2个黑匣子的成功找回将有望成为法航客机失事案件调查的突破。
现在第2部黑匣子已经找到了，已经被安全用到了首都国际机场，现在正在进行数据分析工作。
黑匣子到底在哪真的是未知数，只能一寸一寸土地的找寻相信 消防官兵是战无不胜的，在他们的世界里没有失败两个字只要给予他们充足的时间，他们会保质保量的完成工作相信假以时日，第二个黑匣子会找到东航MU5735。
3月27日上午9时20分许，在撞击点东侧山坡坡面15米土层下，消防员发现一橙色罐体，经专家确认，是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子如今，两个黑匣子均已找到，也就意味着离事故真相越来越近了不过想要获取。
飞机黑匣子破解了东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到，找到黑匣子并不意味着一定就能查清坠机真相之所以这样讲，是因为东航客机失事飞机上的两部黑匣子都遭到了不同程度的损坏，是否能够修复未曾可知，是否能够完全破译数据导出。
解析黑匣子的数据要根据记录器的状态来决定，自民航局接到任务后已经开始积极地投入黑匣子的数据分析工作中，但是目前没有准确的时间。
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