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本田哥瑞竞瑞,这两难兄难弟为何销量如此凄惨?
虽说有这么可观的趋势，但是并不是所有东风的销量都是非常好的，就存在两款这样的车，从上市以后销量就不怎么样，一个是哥瑞，另一个是竞瑞。
配置低 这个问题哥瑞也存在，竞瑞和哥瑞中低配的配置真的少的可怜，低配和次低配的竞瑞没有esp，上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、腰部支撑、前排中央扶手、前雾灯、中控屏等，可以说把简配发挥到了极致。
买竞瑞的人很少，竞瑞和哥瑞主要区别就是一个是三相的哥瑞一个是两厢半的竞瑞。竞瑞两项半开启方式近似于两项车开后备箱是后玻璃与后备箱一起的。优点有两厢半的机构拉动的比三相方便应为开口大可以拉更大的东西。
为什么本田竞瑞不生产了?本田竞瑞到底好不好
1、一个是自身需要更新换代，有了迭代产品的出现，老款自然就会停产让位。再一个就是销量不行，成绩达不到公司的指标，为了利益最大化选择及时止损，停产卖的不好的车型。
2、【驾驶体验】 如果用好开、一般、难开的标准来细分一辆车，竞瑞绝对是属于好开的一类，竞瑞没有因为减掉“屁股”而与哥瑞/锋范有任何的不同，也就说基本上继承两款车的优点和缺点。
3、东风本田哥瑞属于中规中矩的三厢车外型，说好看谈不上，说耐看也有点勉强；而东风本田竞瑞呢，则是在哥瑞的基础上加上了溜背造型，但高耸和短小的车身让整车没有一点美感，甚至看上去有点滑稽和臃肿。
4、值得。本田竞瑞采用的是高质量零部件和严格的生产工艺，使其不仅在日常使用中表现出色，而且在长途旅行中也能稳定运行，即使停产也值得购买。
5、竞瑞的优势在于它的三大件，动力性和操控性都有很好的发挥。 既然这样，竞瑞为什么没人买，主要原因还是它两厢造型，因为整个国内市场对于两厢车的认可度还是偏低，同时竞瑞配置不高，价格偏高导致竞瑞的竞争优势不大。
竞瑞为什么没人买,本田竞瑞买了后悔吗?
1、买竞瑞的人很少，竞瑞和哥瑞主要区别就是一个是三相的哥瑞一个是两厢半的竞瑞。竞瑞两项半开启方式近似于两项车开后备箱是后玻璃与后备箱一起的。优点有两厢半的机构拉动的比三相方便应为开口大可以拉更大的东西。
2、也有可能是因为同门师兄思域太骚气受宠吧，毕竟没有对比就没有伤害。产品力弱，性价比低 东风本田分别在2015年底推出哥瑞和2016年推出竞瑞。哥瑞定价98-198万元，竞瑞定价99-179万元。
3、过小的车身又使用掀背设计，外观比例不协调。小保养，中几百，有点贵。另外还有有些车型ESP系统省略，这是对安全极为重要的配置，发达国家已经强制标配，中国强制装配ESP也将到来，这个价位，实在不该省略。
4、本田竞瑞这款车的外形设计我觉得有点模仿本田冠道的感觉，但是车身尺寸上过于紧凑，所以整体看上去有点四不像的感觉。
本田G|EN|A是什么车?
1、别克Encra是一款小型SUV，售价区间为199万-199万。全系车型均搭载4T排量，143马力，6速手动变速箱，最大功率105KW，最大扭矩205NM。顶配车型提供四驱。
2、envix本田车是享域。东风本田ENVIXENVIX是东风本田生产的一款新车，配备地球梦科技180Turbo发动机、底盘悬挂前后麦佛森式、后扭力梁式，2019年4月10日，东风本田ENVIXENVIXENVIX在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆同步上线。
3、雅阁（Accord）。本田创新精神与全球领先技术的践行者，2018年4月16日，第十代本田雅阁在中国正式上市，是本田字母a开头的车。讴歌（Acura）。是本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。
4、H代表Honda本田，G代表广州，7代表轿车， 20代表0排量，3代表第三种车型，第3次改款。AB是标准型号普通版。
5、http：//是五羊本田的摩托车官网。想要了解更多关于摩托车的相关信息，推荐咨询摩托范。
6、本田思域eg6拉力赛车是本田钢炮的先驱，是VTEC的祖师爷，是高性能前驱车的教科书，就是今天的主角—本田思域EG6。英文名是civicSiREG6。上世纪九十年代，本田为了迎合市场的高性能风潮，推出思域的SIR车型EG6。
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