骑自行车去拉萨需要准备什么为什么布达拉宫吸引人

2023-09-24 23:50:50 旅游常识 93

骑自行车去拉萨需要准备什么

谢谢好友不冷红尘邀请,很高兴回答这个问题。

以下图片均为本人川藏骑行拍摄。(过了安久拉山垭口后的公路)

骑行进藏,应该说是一场身体和心灵的旅行,素有眼睛在天堂,身体在地狱之说,在欣赏美景的同时,也挑战极限,挑战自我。

骑行进藏,目前有三条比较成熟的路线提供选择。川藏滇藏和青藏线,尽管这三条路线很成熟很商业化了,但在具体细节上还是有一些区别的。所以针对不同的路线,需要准备的装备还是有些差异的。(海拔5130米东达山)

首次骑行进藏,建议选择川藏线或是滇藏线,这也是大多数骑友的选择,最主要原因有两点,一是川藏线五星级难度,哪一位步入骑行圈的骑友,没有产生过挑战川藏梦圆拉萨这样的想法。可能是诸多原因不能成行罢了;二是川藏线被称为中国人的最美景观大道,在欣赏川藏美景的同时,也挑战了自我,可以说是一举两得的事情。滇藏线和川藏线比较,沿途风景一点也不逊色,滇藏线在进入西藏芒康境内后,和川藏线合并成一条线路,沿用川藏名称一直到拉萨。下面就针对这两条路线需要准备的一些东西详细具体说说。(海拔4298米的康巴第一关折多山)

无论是川藏还是滇藏,整条道路都是起伏式抬升,对于一般自助骑行者要求,首推山地自行车。

座驾一台,如果仅仅为了骑行进藏,建议性价比优势高且皮实耐用的品牌低端车就行,这里建议捷安特或是美利达品牌,这两个品牌车子,骑行进藏路线上可见度百分之八九十,是经过诸多骑友验证的。价位2000到3000元之间的专业级末端或是娱乐级的车子就可以。什么叫做专业级什么叫做娱乐级,去车店问问就知道了,不多做解释。这个价位的车子,一般的骑友都可以接受,而且也能骑得住,途中不会出现什么大问题,而且车架结实以及采用的制动系统也达到了一个可靠的程度。

后货架一个,驼包一个,某宝有售。驼包防雨罩一个,一般购买驼包时候商家赠送。驼包分大中小型号,建议中号就够用。

头盔,骑行眼镜,魔术头巾。

骑行服根据自己需要,可以带一套或是两套。本人骑行期间,在迪卡侬购买了一个坐垫,没有使用骑行裤。

运动鞋一双加一双洞洞鞋。速干型袜子两三双,速干型内裤两三条,

五月中旬之前或是九月中旬之后,冲锋衣和厚点保暖裤。六七八月份,保暖上衣和抓绒裤可以薄点,但是必须准备,从高海拔垭口地区下坡时会很冷,可以选择与雨衣搭配保暖。

雨衣,一定要买那种分体式的,迪卡侬或是某宝有售。

手电筒,手电筒,手电筒,重要事说三遍,一定要带,而且要选择质量好光度强的,沿途会穿越很多悠长没有灯光的隧道,很是危险。

骑行尾灯以及头盔警示灯,在隧道或是光线不明处很有用。

骑行长短指手套各一副,长指手套建议厚的,在高海拔垭口地区或是由高海拔垭口地区往下放坡时需要。

备用内胎一条,如果途中爆胎,可立即更换,到达当天住宿旅店后将爆胎补好备用。

简单修车补胎工具一套,包括打气筒等。

准备链条油,或是可以蹭别人的。

洗漱用品一套。

保温杯一个,带点热乎水在高海拔垭口地区喝点比较舒服。骑行用的那个水壶就不用带了,那地方可以放置一瓶矿泉水或是脉动激活什么的。

防晒霜护肤品一定要带,高原紫外线特别强烈。

摄影器材,现在手机拍照功能基本够用,如果不满意,建议卡片相机或是微单,不建议单反相机。

手机充电器,充电宝,也可以带一个插座,很多青旅住宿人多的时候墙壁插座不够用。

感冒发烧拉肚子药以及创可贴适当准备点。也可以沿途购买。

银行卡带一张就行,五大国有银行的都可以。上路骑行开始,现金准备几百块钱就够用,沿途支付宝多数地方可用。现金不够可以在旅店老板处套现。

身份证必带,进入西藏后随时接受检查。

除了以上这些准备,再就是身体素质和心理上的准备了。

做好了心理准备,那就进行一下身体素质锻炼吧。

建议出发前在当地进行一下连续三天以上负载式长距离爬坡骑行训练。

进藏长途骑行,跟在家骑行不同的是,在家可以轻装上阵,用足了劲把当天的任务完成,而骑行进藏是需要每天都能满血复活的。

最后就是学习一下换胎补胎的动手能力。(川藏线4000米路标)(下海子山后姊妹湖途遇一位68岁骑友合影)(梦圆布达拉)

想去西藏,需要哪些前期准备工作

一、高原反应即高原病,是人从低海拔地区到达高海拔地区后易得的症状。不管不问极易死亡。高原病应以预防为主。1、去高原前半月停止健身活动。 2、提前十天喝红景天。 3、备药品:红景天、肌酐口服液、葡萄糖、氧气等。 4、在高原请勿剧烈运动。5、预防受凉感冒引起的高反。 二、证件的准备。 1、身份证,无论什么地方没身份证那是寸步难行。住宿、加油、过检查站没身份证会欲哭无泪。2、边防证,西藏部分地区会涉及使用边防证,无边防证只有原路返回,可不会管你单面过来上千公里。 边防证的地域基本在国界线那边的山南、日喀则、阿里地区。如果从新藏线走新疆的朋友,还必须办理新疆叶城的边防证。不然会来回白开3000来公里。 三、穿越无人区的准备:1、向导。2、卫星。 3、汽油。 四、西藏以西的准备(阿里、日喀则地区):过了拉萨,往西行,建议电信和移动的卡各准备一张。遇突发情况好求援。这边的加油站也是相对较少,遇见加油站就满上。如果要开折返路,应先研究好加油站位置。 五、人文“准备”:西藏的地域及宗教文化源远流长。大家要去可先得做个基本的了解最好。如果不做也没事。做好以下几点:1、不钓鱼吃鱼。2、不摸人头,哪怕小孩。3、寺庙、僧侣不乱拍照。 4、勿妄评论及改编取乐宗教文化。5、买东西勿乱砍价,砍了后别人愿意卖,不要不买。 六、被敲竹杆准备:准备点零钞和糖果。 观景台照相、院坝停车、很多时候会被收费甚至强卖东西,小钱能脱身安全最好。部分小孩也会讨要吃的。 全手机手打,望能帮助到大家


从南昌出发自驾游去西藏行程大概20天,两人一车,大概费用要多少

从南昌出发到拉萨,个人建议如果是第一次进藏,选择走各方面都比较成熟的318线。但您只有二十天时间,相对来说还是比较紧迫的。我是19年从上饶出发到拉萨,川进青出的。下面出来说说费用和行程。

关于费用

1.油费过路费

我们从广丰出发到成都。过路费是1083,油费970。考虑到现在油价上涨,加之您从南昌出发,路途比我们要少一部分。到成都全程1500公里,过路费大约900元左右。高速油耗相对较低,百公里算7升,按照在大约0.6元一公里。全程大约900元。成都一拉萨一西宁全程3900公里。高原地区油耗高,油价也高一些,一公里大约0.9元左右。加之绕去一些景点,算4500公里,那么油价4000左右。西宁到南昌1900公里,过路费约950元。油费约1140。总计:油费约6000,过路费1850,共7850元。

2.住宿吃饭

您全程二十天左右,一路住宿基本价格100一300不等。我们当时要求不高,基本每天150/间房。如果您按200一天算,那么二十天共计约4000元。吃饭每人每天100元足够,进入藏区餐费会有所上涨,加之偶尔吃一些地方特色美食,或改善生活吃顿好的,算2500每人,总计5000元。住宿加吃饭共约9000元。

3.门票情况

最美的风景在路上,其实一路上如果不去景区,基本没有啥需要花钱的,一路塔公草原收费20元,贡嘎雪山观景台10元。泸定桥值得一去,门票10元。我们中途绕去了稻城亚丁,门票+景区小交通总共266。布达拉宫200元,羊湖和纳木错也很值得去,其中羊湖门票120。纳木错110。回来时可以去茶卡盐湖,门票加小火车110元。最后一站可以去塔尔寺,很值得推荐。门票70元。总计800×2=1600元。

4.其他费用

路上可能会因为赶路或者堵车等原因不能按时吃饭,建议多备些水和零食之类的,大约1000元足够。准备大约6000元的备用金,以防车辆故障,维修,救援时的不时之需。共计大约7000元。

所以总共费用预计准备约25450元足够。备用金不一定用得到,每人平均一万元。我们当时车是租的,五个人总共花费42000元,每人8400。

关于行程

以下是我自己做的两张16天的攻略图。加上您从家出来到回家的时间,刚好二十天,希望可以帮到您。

行前准备

行前准备

1 生活用品:帽子、头巾、墨镜、围脖、防晒霜(最好带防晒:50+以上防晒霜或防晒喷雾),洗漱用品 护肤品 护手霜 润唇膏 洗衣粉或洗衣液 晾衣绳 衣架 毛巾 拖鞋 湿巾 纸巾 睡衣 轻便睡袋等。衣物最好带足四季的衣服,根据出发的季节,当季衣物可以多带些,高原气候多变,一天过四季是常有的事情,如果有徒步计划,最好带冲锋衣,冲锋裤,登山鞋等舒适的鞋子,还有拖鞋(有些酒店是不备拖鞋的)

2 药品:红景天 西洋参含片(可缓解高原反应)感冒药 消化累药 消炎药 创可贴 等外用药品。

3 电子产品:充电宝 充电器 移动硬盘 U盘 手电筒等。

4 证件:身份行 驾驶证 银行卡(很多地方只有邮政储蓄和农业银行比普及).

去丽江玩要注意些什么

本人在丽江经营2家客栈,驻足丽江8年,客观的来说,这么多年,丽江,特别是丽江古城里商业化是挺严重的,但是,只要是依靠旅游经济的地方都是有这个问题的,不单单只是丽江这样。至于物价,说实在的,本人包括本人身边经常出门旅游的朋友总结下来,丽江的吃住行并不算贵的,比起好多旅游城市还算平价,更比不得一些大城市的物价。关于丽江古城,随着商业化的发展,其实来玩的朋友应该调整好心态,不要先入为主,觉得古城就应该多么的曲径通幽,应该把古城当成一个集休闲,住宿,中转的集散地,一般游玩的地方都是在古城以外的。当然,古城毕竟还有着近千年的历史,再怎么商业化也是会有古风环绕的清幽之处的,只是看你的眼光驻足于何处了。

来丽江古城玩需要注意的几点:一、不要贪图便宜,贪便宜吃大亏。特别是街上拉客的,编小辫的,是什么5元,10元拉市海的,你信了就吃大亏。拉市海高端一点的200多,中端100多,低端的几十的也有,一分钱一分货,环境,路线,时限,待遇是绝对不一样的,根据自身的经济条件选择正规马场是绝对没问题的。二、关于参团,不要抱怨什么导游,购物店什么的,还是那句话,一分钱一分货,除非你自驾或者自由行,不然没有哪个旅行社是活雷锋,不赚钱管你吃住行的。纯玩价高些,购物团价低,当你选择了低价团的时候你就没有什么可抱怨的资格了,你就应该有准备进店购物的心理准备。只要你坚持纯玩,接受纯玩团的价格,一般来说是绝对不会有进购物店或强行购物的情况的。三,关于安全,说什么打架毁容什么的,其实这只是一个被放大了的普遍事件,别说丽江了,哪里没有打架斗殴酒蒙子惹事的?正常出行游玩,尊重当地的民风民俗,不论在哪,女孩子也都是尽量不要晚归,晚归尽量结伴。一个女孩子家,半夜三四点还在街上晃,喝酒吃烧烤,而且嘴巴还比谁都厉害,出事的几率是可想而知的。还有喝酒的,在哪儿酒品不好都会出事的。另外不要逞能,出门在外,安全第一,开心最重要,不要争一时之气。四,关于艳遇。本人觉得艳遇未必非得是异性间的相遇,在旅行的过程中所有美好的一切都可以是一场艳遇,看个人的视角和经遇了。非得来一场香艳的艳遇不可,女孩儿就把自己打扮漂亮点,男孩就要主动大方点,艳遇的几率还是很高的。其他的嘛,本人建议丽江不要随团来,可以借鉴攻略,但不要依赖攻略,玩出自己的风景,用自己的眼睛来看来感受。早晚温差大,夏天来也要带外套。注意防晒。

本人在丽江8年了,曾经也是慕名而来的游客,这么多年,丽江变了很多很多,可是丽江的天依然是最蓝的,时光还是慢慢的,天气总是不冷不热的,希望大家来丽江带着放松平和的心态发现美的眼睛来,而不是带着怀疑和批判,一段旅行是否完美,风景当然重要,而你的心境更重要。

祝旅途愉快,生活安康!

7月份去西藏,该准备些什么

我看了题主的副标题,准备7月份租车自驾进藏。我结合自己的经验来说说,318雨季行车的注意事项和租车的事儿。

首先,7、8月份(雨季)通行318线肯定是没有问题的。雨季虽然增加一些难度,但只要注意几个关键路段,并不会有多大危险。

从雅安出来,可以一路高速走到泸定(雅康高速),原来落石很多的老路可以遗忘了。

翻越折多山的道路路况很好,雨季根本不是问题,之后高尔寺山、剪子弯山都已经隧道穿山了,在卡子拉山垭口上多欣赏一会吧,草原的曲线还是很美的。

从雅安到巴塘都是非常好的柏油路,通过海子山的时候,别忘了欣赏路的右手边的眼镜湖,很显眼的,如果这都忽略,要眼睛也就没啥用了。

眼镜湖背后的雪山翻过去,还有一处叫普措湖的秘境,如果你开的是越野车,值得跑上几十里烂路造访一下。

过了巴塘,你就一头撞到横断山脉深处了。这片名叫三江并流的区域,被怒江、澜沧江、金沙江切割的支离破碎,再加上又是是干热河谷,植被稀少,只要进入雨季,泥石流、落石、水毁路就是家常便饭。

这其中,巴塘——芒康段的海通沟、芒康——左贡段的觉巴山、左贡——邦达段的搓板路,都是雨季要特别注意的路段。

经过这几个路段前一定要关注天气预报,如果听到水毁断路通知也不用烦躁,年年都这样,断路一定不是给你一个人准备的。

所以,雨季通行318车上最好准备点干粮,说不定就被堵在哪里了,前不着村后不着店,是很有可能的。

不过也不用担心,武警部队修路的速度快得很,用不了多长时间就能保通。

等到过了八宿,基本就没问题了,后面都是好路,传说中的通麦天险早就不存在了,都是桥涵了。

在路过波密的时候,如果你开的是越野车,建议南下去趟墨脱,西藏的热带雨林不是那么容易碰到的,“隐秘的莲花”一定不会让你失望。

说完了路况,再来说说租车。

自驾川藏线租车的顺序应该是越野车、SUV、轿车,当然价格也是按这个排序递减的。建议租辆越野车,因为可以离开318主线去一些游人很少的秘境。

不论您租那种车辆,有两个东西一定要反复检查,轮胎和雨刷器!这两个东西在雨季都严重影响安全,无论怎么注意都不为过。

拿到车第一件事就是检查轮胎,注意有无裂纹、鼓包以及花纹深度,备胎也要自己检查,谁不知道下次爆胎在什么时候。我就遇到很多次,车友等到爆了胎,才发现备胎没气。

如果租的是越野车的话,最好是全地形胎,雨季走318不遇上烂泥路是不可能的,这种情况下,城市胎还是有点吃力。

车系选择上,最好是日系,稳定大概是现在日本车唯一的法宝了,但现在确实别人还比不了。不过叫2700的那个神车严重不推荐,典型质次价高的案例。

日系另一个优点就是哪都能修!

“一个修车铺不准备两套霸道备件好意思开门吗?”这是当年一个修车铺的老板对我说的原话。

说点我自己跑川藏线的经验,希望能够帮到您,如果您还有什么不清楚的,尽管留言提问!

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admin旅游常识


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