西安城东客运站都包括哪些线路的班车

西安城东客运站轨道交通线路

轨道交通:

西安地铁1号线终点—— 纺织城枢纽站（直达）

公共交通：

乘坐242路（直达）纺织城枢纽站；或乘坐530、715路至灞桥园丁小区下车即到。

是西安市人民政府1994年为市民办的十件好事之一，1996年3月6日正式运营，1997年，被中华人民共和国交通部核定为一级客运站，2002年通过ISO9000国际质量管理体系认证，为西北地区最早通过认证的公路客运站场。2003年，被中央精神文明指导委员会评为全国精神文明建设工作先进单位。2005年被交通部授予“全国交通行业文明示范窗口”称号。

截止2006年底，城东客运站拥有省内、省际营运线路106条，主要发往本省渭南、大荔、韩城等渭北方向线路及延安、榆林等陕北方向线路和省外包括山西、江苏、浙江、广东等省区部分线路，日发送班次600余班，日运送旅客10000余人次，参营运输公司31家。

车站是城市的“窗口”，车站站将继续秉承“城东客运、奉献真情”的服务品牌，不断深化服务理念，提升服务质量，按照交通部提出的建设创新型交通行 业做好“服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行”三个服务总要求，努力为构建人文西安、活力西安、和谐西安，实 现又好又快发展做出自己的贡献！

西安城东交通枢纽，集地铁、公路客运为一体

2013年10月19起，西安新城东客运站将正式投入运行，届时三府湾客运站、原西安城东客运站、环建委客运站以及其他城东部分临时客运站将取消。即将投用的西安城东交通枢纽，集地铁、公路客运为一体。

交通是城市发展的先导，是建设国际化大都市的基础，体现着城市的综合承载能力。

西安城东客运站新址概况

公路交通枢纽建设是市委、市政府着眼西安长远发展确定的五项重点工作之一，也是进一步完善路网，优化交通运输结构，增强大西安辐射力，推进缓堵保畅、惠及城乡群众的民生工程。随着西咸北环线、西临高速改扩建等一批重点公路项目的开工建设，城市公交线路优化以及换乘有序连接，缓堵保畅工作取得了新的成绩。

西安城东客运站新址占地172亩，位于灞桥区纺北路的西安城东交通枢纽中心，是集地铁、公交、出租车、城际列车以及长途客运五位一体的综合性交通枢纽，旅客从地铁站出来后可直接进入长途客运站站厅，实现客运零换乘，该项目即将于9月投用。

日周转旅客10万人次

新建成的西安城东交通枢纽中心共占地172亩，主体客运大楼分为地下二层、地上五层，预计每天周转旅客10万人次以上。客运大楼南广场地面比楼北地面高出一层，站前广场设有城市公交始发站、出租车临时停靠点、地铁出入口。客运大楼后是一字排列的48个发车位。

广场地下一层，是地铁1号、6号线及西临轨道交通线的始发换乘大厅，与客运站售票候车厅相通，旅客可从客运站候车厅向北经检票口上长途车。

广场地下二层，是社会车辆、出租车和租赁车停车区，专设出租车下客、待客区。地铁乘客换乘公路运输或公路乘客换乘地铁，只需在地下厅即可实现零距离驳接。

广场上，乘客换乘公交、地铁、长途客车可分别通过广场上残疾人电梯或通道直接在广场进行相互转乘。

客运大楼内拥有20多部电梯，旅客只需通过候车厅中间的观光电梯，就可方便地在大楼内完成上下驳接。

10台自动售票机方便购票

从地铁1号线出来，旅客即可步入地下一层的客运大厅，购票乘坐长途客车。

椭圆造型的服务台位于客运大厅中央位置，在这里旅客可进行出行、失物招领等问询服务。大厅内巨型的全彩大屏幕会显示客运班车班次、路线、票价、路况、天气等信息。36个售票窗口位于大厅东西两侧，比城东客运站多了24个售票窗口。除了售票窗口售票外，还增加了自助售票服务。

10台自动售票机位于地铁一号线出口客运大厅入口处，如果旅客不想去窗口排队，可在这里尝试自助购票。

旅客可享受免费WIFI服务

买完票，旅客就进入候车厅，这里可容纳5000名旅客。此外，母婴室、医疗室、行李寄存、直饮水区、手机充电区一应俱全。

候车时，旅客还可上网打发时间。据悉，投用后，西安城东交通枢纽中心的客运大厅无线网络服务也将正式开通，旅客只需要自带支持wifi的笔记本电脑或者手机，就可在客运大厅内随时随地免费畅享wifi冲浪。

在这里，行李寄存除了人工服务，还有自动存包柜。旅客存包时，付费后，自动存包柜会提示旅客面向摄像头，待系统记录下存包旅客的脸后，会打出一张密码凭条，存包即完成。与其他自动存包柜不同的是，新投用的自动存包柜增加了人脸识别系统，旅客取包时，除了输入密码，系统还将对存包旅客的面部进行识别。

网购车票 刷身份证可乘车

根据规划，西安城东交通枢纽中心长途客运，主要为省内班线，覆盖渭南以及富平、蒲城、白水、澄城、大荔、韩城等渭北地区。与城东客运站不同的是，新站投用后，通过网上购票的旅客不用在车站取票，进发车区时只需用身份证一刷，就可乘车。

抵达西安城东交通枢纽中心，乘坐长途客车将全部实行自动检票。旅客只需将车票上的条形码对准刷卡区，就可成功检票。

西安城东交通枢纽中心投入使用后，预计每日最大发车班次将达1400班次，日客流量也将达到3万人次。

餐饮租车等配套设施一应俱全

除交通功能之外，西安城东交通枢纽中心，也是一个集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体的商业中心，共有地上地下停车位近千个。必胜客、麦当劳、肯德基、星巴克、奥斯卡影城等商铺，为市民的出行和购物提供方便的服务。

据悉，目前城区每天进出客运站场的班线车可达5000辆。以即将投用的西安城东交通枢纽中心为例，该站东临西蓝高速公路和绕城高速路香王入口均不足一公里，北距西临高速公路约二公里，向西紧连东三环，车辆出入不占用城市道路，直接进入快速路网，可减轻长途车辆给城市交通带来的交通压力。此外，车站站前广场地下是地铁1号线的终点站，车站北侧设有公交枢纽始发站，旅客在交通综合枢纽大楼内就可实现公交、地铁、出租车、长途车辆的零距离换乘，不会对地面交通造成压力。

安徽宣城的区号是多少

安徽宣城的区号是0563。宣城位于安徽省南部，是一个历史文化名城，也是中国的黄山旅游区之一。宣城市下辖6个县级行政区，包括宣州区、郎溪县、广德县、泾县、绩溪县和旌德县。这些地区都有各自独特的自然风光和历史文化底蕴。若要拨打宣城的，需要先输入区号0563，然后再拨打具体的号码。这个区号的存在方便了人们的通讯和联系，也是宣城作为一个现代化城市的重要标志之一。

宣城到南京禄口机场怎么走最近。大概要多少

宣城到南京的火车每天10几班 用时在3个小时不到 。到达南京火车站后 乘坐地铁1号线南延线(中国药科大学方向)(或 地铁1号线(奥体中心方向)), 在 中华门站 下车 170米步行至 中华门长途客运站 1站 乘坐 机场巴士2号线, 在 禄口机场站 下车 用时一个多小时左右

宣城职业技术学院离西藏远吗

宣城职业技术学院位于中国安徽省宣城市，而西藏自治区位于中国的西南边境地区。从宣城到西藏的距离相当遥远，大约有2000多公里的直线距离。

如果您打算从宣城职业技术学院前往西藏，通常需要乘坐飞机或长途巴士前往。飞机是最快捷的，可以从宣城乘坐飞机前往西藏的主要机场，如拉萨贡嘎机场。乘坐长途巴士则是比较经济实惠的选择，但时间会比较长，需要穿越多个省份和地区。

请注意，前往西藏需要办理相关的旅行证件和许可证，如西藏旅行许可证。此外，西藏的高海拔环境对身体健康有一定要求，建议事先咨询医生并做好适应高原环境的准备。

总之，从宣城职业技术学院到西藏的距离较远，需要进行长途旅行和做好充分的准备。

线务局是什么单位

长途线务局是国有企业性质的单位,长途线务局是属于地市级别的电信或者网通分公司。因为电信是国有企业性质的单位。长途线务局是通讯公司专业维护长途通信光缆线路维护的一个独立单位。

局是一个从事长途光缆线路维护的,负责电信的长途业务传输的工作部门。线务局是从事长途光缆线路维护的,负责电信的长途业务传输的，属于国家工作单位。

线务员：负责机构：各省通信管理局下属通信行业职业技能鉴定中心。

职业描述：从事长途、市话、通信传输线路、交换设备以及短波通信天、馈线架（敷）设、维修和障碍处理等工作的人员。

从事的工作主要包括：

(1)进行年、季、月维护工作。

(2)定期对天、馈线进行性能测试。

(3)进行线路大修、改道工程。

(4)掌握光、电缆线路路由、程式，进行路面巡视，遇有线路情况及时处理。

(5)做好护线宣传，与市政施工协作配合。

(6)按照线路割接、抢修操作程序和要求，排除线路障碍。

(7)掌握充气网络情况，定时记录充气气压，并查找漏气点。

(8)进行节前和台、汛、雷雨季节前设备检查。

注：职业描述以已颁布的国家职业标准内容为准。