g1399高铁经过哪些站
经查无g1399次列车，其他车次如下：
G139车次14:16从北京南始发，19:47到终点站上海虹桥，历时5时31分，全程距离1318公里，共有9个停靠站，分别是：北京南、济南西、泰安、徐州东、南京南、镇江南、苏州北、昆山南、上海虹桥。
济南到临沂的火车怎么没有啦
不可能没有的，自临沂建设火车站以来，几十年如一日，一直没间隔过济南至临沂站的车次，而且过路火车次数挺多的，如北京至日照的，必经济南站，临沂站，日照至济南的对开往返普快等都是济南至临沂的，目前临沂的高铁站也有济南到临沂的车次非常方便。
我儿子五岁了，在济南北京都检查过，说是发
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济南开车到北京要多少公里、时间、过路费、
驾车路线：全程约421.2公里/约700元左右
起点：济南市
1.济南市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿经二路行驶100米，左转进入纬二路
2) 沿纬二路行驶230米，过右侧的丽山大厦约190米后，稍向左转进入天成路
3) 沿天成路行驶990米，稍向左转进入济泺路
4) 沿济泺路行驶810米，进入无影山中路
5) 沿无影山中路行驶480米，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶410米，右前方转弯进入北园高架路
7) 沿北园高架路行驶3.5公里，右前方转弯进入匡山立交
8) 沿匡山立交行驶820米，直行进入二环西路高架
9) 沿二环西路高架行驶2.8公里，过右侧的山东饮马大厦，朝G3/G35方向，稍向右转进入天桥立交
10) 沿天桥立交行驶1.7公里，过济南天桥立交约410米后，直行进入济广高速
11) 沿济广高速行驶4.6公里，朝北京/聊城方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交
12) 沿济南槐荫枢纽立交行驶430米，过槐荫枢纽立交约420米后，直行进入济南绕城高速
2.沿济南绕城高速行驶7.7公里，直行进入京台高速
3.沿京台高速行驶202.5公里，直行进入京沪高速
4.沿京沪高速行驶122.9公里，朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶2.3公里，直行进入京沪高速
6.沿京沪高速行驶58.0公里，过四道口桥，朝东三环/十里河桥方向，稍向右转进入分钟寺桥
7.沿分钟寺桥行驶310米，过十里河桥，右前方转弯进入东三环南路
8.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶1.5公里，过潘家园桥，直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶170米，在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口，稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶390米，左转进入劲松路
4) 沿劲松路行驶1.2公里，朝东二环/广渠门桥方向，稍向右转进入光明桥
5) 沿光明桥行驶270米，过光明桥，右前方转弯进入二环
6) 沿二环行驶1.6公里，过广渠门桥，在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口，稍向右转进入东便门桥
7) 沿东便门桥行驶420米，过东便门桥约280米后，直行进入崇文门东大街
8) 沿崇文门东大街行驶1.3公里，稍向右转进入崇文门西大街
9) 沿崇文门西大街行驶560米，稍向右转进入前门东大街
10) 沿前门东大街行驶430米，进入正义路
11) 沿正义路行驶260米，过右侧的正义路甲4号A座约130米后，到达终点(在道路右侧)
终点：北京市
京沪高铁启动动态票价，南京至北京二等座最
高铁线路实行动态票价是铁路部门根据市场需求变化对客票价格进行的调整。京沪高铁是我国最繁忙的高铁线路，就目前而言二等座（除转乘外）票价折合0.42元左右/公里，与其他350千米时速设计线路直达车次基本相同。
目前北京南站~南京南站间车次（除在天津西、济南西、徐州东转乘外）票价基本上是443.5元二等座，其中G5次最快，只需3小时30分，北京南站发车时间是7点，够快吧，那么调整后，这个车次价格可能会上升吧！再者G143次，也只需4小时5分，也比一般车次节约30分左右，若调节的话可能也是上涨吧！
总之，高铁票价根据市场需求进行调节无可厚非，但票价必需要亲民并且符合市场价值规律！
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