手自一体和cvt哪个耐用（手自一体和cvt哪个贵）

2023-10-16 21:08:56 汽车知识 64

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手自一体双离合和cvt变速箱，手自一体更结实耐用，适合年轻人家用，手自一体也是有双离合器的，便是手动和自动可以选择双离合器其实是有2个离合器传动齿轮，总有一个传动齿轮打算在下一档位上，让换档更为灵巧，较为。

由于CVT变速箱的核心部件是由相同材料制造的，因此不存在任何摩擦和磨损，使其相对于手自一体变速箱而言更加耐用。

首先，手自一体变速器指的是具有手动换挡功能的某一款自动变速器，而不是某一款变速器。CVT也可以实现手动一体的功能，所以没办法比较哪个更耐用。CVT变速箱通常被称为无级变速器，代表车是日系车。

而且CVT变速箱成本比较低，能选择的车型也比较多。不过CVT变速箱加速感差，缺乏一定的驾驶乐趣，喜欢追求驾驶刺激的新手司机们一定要考虑清楚。总得来说这三种变速箱各有各的优缺点，如果你有着非常不错的驾驶经验，可以试试双离合。

车双离合和手自一体进行比较，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性，还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体。

CVT变速器的缺陷也很明显，CVT变速器不能搭载较大的扭矩传递。虽然CVT变速器开发了各种驾驶保护模型，但CVT变速器非常容易出现打滑现象。

手自一体和cvt哪个耐用（手自一体和cvt哪个贵）

并不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以并不能说哪个更耐用，耐用程度就看自己的使用习惯而定，CVT更适合用于家用车，省油，操作省心，更推荐CVT。

手自一体、双离合和cvt变速箱，手自一体更结实耐用，适合年轻人家用，手自一体也是有双离合器的，便是手动和自动可以选择。

网上所谓的专家常说，双离合变速器经久耐用，稳定性强，足以满足家用。这些专业观点我相信我不是空穴来风，但我更想相信。这是开新车后得出的结论，还是新车，车辆不怎么开。

在驾驶乐趣上，手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，双离合变速器更偏向于手动变速箱，总体驾驶乐趣较好。

其中，手自一体变速箱以及CVT变速箱在民用汽车上应用的时间较长，匹配的车型较广泛，相应的技术也更成熟，而双离合变速箱是近十年来才大规格投入市场的一种变速箱。

详解：平顺性：cvt手自一体双离合稳定性：手自一体cvt双离合换挡速度：双离合手自一体cvt承受扭矩：手自一体双离合cvt。手自一体变速箱其实是自动变速箱的一种。

可靠性相对较低。双离合变速箱的结构相对比较复杂，需要高精度的制造技术和精密的控制系统，因此可靠性相对较低，需要更加认真和严谨的维护和保养。

手自一体和cvt质量最稳定，手自一体换挡有顿挫，但是加速感受比较强。cvt太过平顺了，没有加速感、没有驾驶激情，会让人感觉肉。

1、首先，手自一体变速器指的是具有手动换挡功能的某一款自动变速器，而不是某一款变速器。CVT也可以实现手动一体的功能，所以没办法比较哪个更耐用。CVT变速箱通常被称为无级变速器，代表车是日系车。

2、首先，手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱，不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以这两者之间没有办法比较哪个更耐用。CVT变速箱就是常说的无级变速器，代表车系是日系车。

3、并不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以并不能说哪个更耐用，耐用程度就看自己的使用习惯而定，CVT更适合用于家用车，省油，操作省心，更推荐CVT。

4、手自一体、双离合和cvt变速箱，手自一体更结实耐用，适合年轻人家用，手自一体也是有双离合器的，便是手动和自动可以选择。

5、CVT变速器变速平稳性非常高，车辆行驶线条性感，快速加速行驶，一点也不受挫。如果你选择车的话，我也喜欢这样的变速器。CVT变速器的缺陷也很明显，CVT变速器不能搭载较大的扭矩传递。

首先，手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱，不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以这两者之间没有办法比较哪个更耐用。CVT变速箱就是常说的无级变速器，代表车系是日系车。

手自一体、双离合和cvt变速箱，手自一体更结实耐用，适合年轻人家用，手自一体也是有双离合器的，便是手动和自动可以选择。

具体体现：手自一体变速箱的优缺点：手自一体变速箱的优点是，车主可以使用车辆的自动挡模式，也可以切换成手动挡操作，能够增加驾驶员对车辆的操控性。

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