广州到杭州的火车票是多少
6-7个半小时车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价G1306 广州南-杭州东 15:39-22:18 6小时39分 二等720G1404 广州南-杭州东 15:59-23:21 7小时22分 二等720G86 广州南-杭州东 08:00-13:59 5小时59分 二等720G1302 广州南-杭州东 11:23-18:57 7小时34分 二等720G1304 广州南-杭州东 13:34-20:54 7小时20分 二等720K528 广州-杭州东 07:52-02:20 18小时28分 硬座192K512 广州-杭州东 11:03-06:23 19小时20分 无座192T170 广州-杭州东 14:55-07:22 16小时27分 无座173.5K210/K211广州-杭州 18:44-13:03 18小时19分 硬座173.5全部9趟车次
杭州城站到海宁火车站的火车有哪些班次
杭州城站到海宁，发车时间：05:33、06:31、10:23、10:43、11:44、13:30、13：38、13:48、16:47、17:04、17:17、18:41、19:08、19:41。不包括杭州城站到海宁西站的火车。
邯郸到杭州的火车车次是多少
邯郸到杭州的火车车次是K1263，途径广平站、聊城站、菏泽站、曹县站、阜阳站、合肥站、芜湖站、宣城站、长兴南站、德清西站、杭州站等地。
杭州有哪些火车站
目前杭州有3座始发火车站 未来杭州共有5座火车站
截至2016年底，杭州有线路包括沪昆线（浙赣段、沪杭段）、萧甬线、宣杭线。高速铁路现有沪杭客运专线、宁杭客运专线、杭甬客运专线，2014年12月10日，沪昆高铁杭州至南昌段正式开通运营，而南昌至长沙段已开通运营。至此，沪昆高铁杭州至长沙段全线通车运营。杭州成为中国首座高铁十字架城市。目前已有杭州站、杭州东站、杭州南站等3座始发火车站。
杭州站位于上城区环城东路，始建于1906年11月14日（当时称清泰站），因站址在杭州城清泰门内，故本地媒体和民众一般称其为“城站”；最新的杭州站于1997年在拆除40年代日据时期旧站的基础上重建而成，1999年12月28日启用，为上海铁路局辖下的铁路一等站。杭州站为5台9线，多座站台可停靠动车组。始发列车开往全国各个方向，以周边的上海、宁波。2005年杭州站发送旅客1462万人次，到达1283万人次。杭州地铁1号线在此设有”城站“站，未来杭州地铁5号线也将过此站。
杭州东站
位于江干区天城路，建于1992年；最新的杭州东站于2013年7月1日启用，为上海铁路局下辖特等站。车站体量与上海虹桥站相当，为15台30线，是中国乃至亚洲最大的枢纽站点之一。2015年发送旅客392.4万人次，到达515.3万人次；杭州地铁1号线和杭州地铁4号线在此设有”火车东站“站。
杭州南站
原名萧山站，位于萧山区新塘街道，距离杭州站27公里现为特等站，是沪昆线和萧甬线两线枢纽。杭州南站规划旅客总量每天4.5万人次，高峰时旅客量每小时1.2万人。杭州南站在2013年7月进入闭关改造阶段，预计2017年正式启用，届时杭州地铁5号线将在此设站 ，未来杭州地铁11号线也将在该站设站。
根据已上报的杭州铁路枢纽总图，杭州将形成“一轴两翼五客站”的铁路枢纽总体布局。“一个主轴”指既有沪昆、宁杭甬通道，两条辅助通道是指城市东、西两翼的杭州西通道和江东通道，五客站就是杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站。
杭州西站和江东站：可以分流杭州东站的客流。目前列车南下，过江通道路“太窄”。只能选择彭埠大桥铁路过江通道或者钱塘江大桥铁路过江通道，目前彭埠大桥每天要应对800多趟列车，已经接近饱和。钱塘江大桥铁路过江通道是一条单轨轨道，出于文保要求，列车通行时速只能降到50公里以下，从萧山到城站，要耗时近50分钟，高铁列车根本无法通行。
杭州西站南下的杭温高铁，选择从富阳过江，构建杭州西通道;江东站在钱塘江湾新建跨江大桥过江，构建江东通道，都是为了分流主轴杭州东站的客流。
在杭州铁路枢纽规划总图中，对杭州西站和江东站的定位是这样的——两条辅助通道，它们是城市的两翼，一个服务于杭州大城西(城西科创大走廊)，一个服务大江东(产业集聚区)。
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