1、从几年前的法拉利599XX刷纽北的圈速为6分5816秒，能跑进7分，这是法拉利有史以来最快的成绩，从那以后声称法拉利该系列车型不再刷纽北的圈速，所以法拉利FXXK Evo相比599X在各项性能指标上经过几年的发展会有很大的提。
2、法拉利的FXXK是基于LaFerrari打造的一款终极赛道版车型，比其所基于的LaFerrari模型宽20厘米它搭载自然吸气的63升V12发动机，和其HyKers电动机的组合，可提供最大1021马力受到一级方程式启发的KERS能量回收系统也进行了。
3、FXXK，法拉利顶级会员才可以买，前提条件是拥有法拉利所有的限量款车型，还要查过身家才可以买这货永远只能在赛道里跑，跑之前还要提前跟法拉利申请。
4、轮毂中间只有一个大螺钉固定，发动机噪音尾气排放那些也全都给54掉了，F1的刹车盘，工作温度极高，输油口和民用加油站的油枪不匹配，民用加油站加不到其能用的燃料，没有倒车灯，没有刹车灯，恩，反正就是不会给TA上路。
5、这款车的设计就是纯粹的赛车，合法上路的车要满足大量的法规，包括悬挂 车身结构 安全设备等一大堆方面，法拉利 FXX K的设计就是赛车，把本来就在合法上路的极限的超级跑车LaFerrari给变成纯粹赛车的FXX K。
6、根据最新消息，目前仅有32台配额的法拉利FXX K已经全部售罄，每台售价约为220万欧元约合人民币1667万元，外媒报道称，FXX K的购买者必须是LaFerrari的车主。
7、12月3日，法拉利官方正式发布了旗下LaFerrari赛道版车型“FXX K”，新车即将于阿布扎比赛道全球首发据悉，这款车的联合最大输出功率将达到1050马力，性能表现将更优于LaFerrari。
8、fxx是基于恩佐改的，fxxk是基于拉法改的。
9、地平线5法拉利都很滑吗答不是1极限竞速地平线5法拉利品牌的赛车多半都是有着优异性能的超级跑车，非常适合评级较高的赛事使用2调校思路在满足目标PI分升级车辆性能的同时尽可能保留原厂外观或采用同样。
10、BBR是专业做法拉利和玛莎拉蒂的，做工没得说，但是包装的某些部分有些华而不实 风火轮有a b c层货之分但是只有F1模型比较好辨别，印上万宝路的是A层 条形码的是B层 啥都没的是c层但公路跑车就很难了 如果有。
11、法拉利，要知道本身法拉利LaFerrari就比迈凯轮P1强很多，不仅是马力还有操控性，而且法拉利FXX系列基本上就是最接近F1的赛车，而迈凯轮GTR则是类似勒芒赛车，GTR的最高时速和FXX应该是有一拼的。
12、跑赛道肯定是FXXK快，直线就不好说了，FXXK虽然马力大但是一系列空气套件使得它跑起来的时候下压力要大过拉法，阻力相对来说也比较大。
13、那会是什么样子呢如下图所示设计师Yamada想创造一款像法拉利FXXK和阿斯顿马丁Vulcan一样的只在赛道上奔跑的Lotus超级跑车这位日本设计师将这款梦想中的路特斯超跑称为“终极赛道概念车”Ultimate Track Car Concept。
14、没有一个人能轻易购买Special Project部门的车型，法拉利也从来没有对外正式宣传过这个部门，大家都知道，购买FXXK599XX这类法拉利终极赛道神器也是需要经过法拉利的评估才能获得购买资格，例如拥有多少台法拉利的经典车型或者特别版，而Special。
15、法拉利FXXK，是自己最为昂贵的法拉利跑车之一，价值2250万元这辆全球限量30台豪气的超跑，当时是有法拉利中国区总裁亲自给送车可想天王就是天王，限量版说买就买还是总裁亲自送，想到现在流行的一句话，你大爷永远是你。
16、目前中国没有单价过亿的私人汽车这是几款最具代表性的天价豪车但都没有单价过亿法拉利拉法，全球限量499台，原车价2290万人民币，现在二手价格约4500万法拉利FXXK法拉利赛道版汽车，没有安全气囊和转向灯，无法合法。
admin
