那就入不敷出了但是由于机械增压能在发动机启动时当推动凸轮轴转动的时候同时启动，因为机械增压器是由钢皮带直接链接到发动机上的，所以不会有涡轮增压的迟滞现象机械增压如其名，就是机械传动式强化进气压缩系统涡轮；其主要区别在于机械增压始终作用，而不像涡轮增压在作用时有爆发感，而且机械增压的优势是在于中低速，涡轮增压的优势在于中高速综上所述，机械增压适合不需要高速运行的驾驶情况，而涡轮增压适合需要强劲动力的驾驶情况发动机。
机械增压共分为3类 离心式机械增压Centrifugal Superchargers这种机械增压与涡轮增压很像，只不过它不是用发动机的废气驱动，而是用发动机的皮带带动它和涡轮增压增压原理相同，吸入空气靠离心力把空气加压，以达到压缩空气；从结构与原理上来说还是有很大不同的，但是，从本质来说，机械增压和涡轮增压就是一个鼓风机，区别是动力来源不一样，表现效果不一样机械增压其实更贴近自然吸气发动机，包括整体加速的流畅性等各方面也是和自吸差不多。
涡轮是利用通过废气进入进气歧管增加进气压力，机械是用链条或者齿轮来增加进气压力涡轮的增压效果高于机械的，但涡轮工作要求高，必须在在转速达到每一速度时才能工作，所以具有延时，但机械增加没有两种增压方式互相弥补各自的。
机械增压和涡轮增压有什么区别哪个好
机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机自然吸气是汽车进气的一种。
涡轮增压 3原理不同 机械增压利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动。
1涡轮增压和机械增压最大的区别就在于空气压缩机的驱动方式，涡轮增压器是利用废气来驱动的，而机械增压器则利用发动机曲轴产生的扭矩来驱动不过两者的设计初衷还是大体相同的，都是通过空气压缩机为发动机吸入更多空气，辅以。
涡轮增压利用发动机废气，使进气量增大提高燃烧效率 机械增压利用增压转子压缩空气，增压转子需要消耗发动机动力 区别涡轮增压有迟滞现象低速时作用不明显机械增压高速时作用不明显。
1机械增压和涡轮增压的排气量大小不同机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法是；就可以取长补短而机械增压则是直接用发动机输出来带动压气机，是完全没有lag存在的，但是由于会从引擎动力当中分出一部分，会增加引擎油耗，机械涡轮就是机械增压加上一个高压涡轮，原理和上面双涡轮是一样的。
机械增压和涡轮增压的区别1驱动形式不同机械增压是直接利用引擎的动力来驱动增压，而涡轮增压则是利用引擎排放废气时的气流来驱动压缩机所以，涡轮增压又常被称为废气涡轮增压2英文名字不同涡轮增压器英文为Turbo；涡轮增压是利用废气来推动涡轮，从而提升进气量而机械增压则利用动力来驱动涡轮，从而提升进气量 老技术的涡轮增压有一大缺点，就是涡轮刚发挥的时候有点痴呆，不过时间很短的因为没有足够的尾气来推动涡轮但转速一旦。
发动机的设计师们于是就设想把机械增压和涡轮增压结合在一起，来解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速功率输出的问题这种装置在大功率柴油机上采用比较多，汽油机上采用双增压系统复合增压系统的车型还比较少；机械增压优点机械增压完全解决了油门响应滞后，涡轮迟滞和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果此外，在低速高扭瞬间加速，机械增压技术都优于涡轮增压技术机械增压技术不需跟发动机。
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