而泰国提出建设克拉运河的计划，这给上海港创造了机遇上海已经设立自贸区，再加上上海港良好的地理位置，一旦克拉运河开通，将会对新加坡带来巨大的冲击上海港发展的同 时，还会带动江浙地区经济的发展，同时上海发达的陆上。
尽管新加坡大使表示对泰国的能源计划并不担心，但也含义颇深地指出“如果进行这样庞大的基础设施项目建设的话，显然会改变现有格局”克拉运河开通最大的受益者日本则一直热心该项目，曾多次主动提出各种避开马六甲的建议，并。
拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里北纬7度至10度之间地段均为泰国领土，最。
所以西方不愿意看到克拉运河修建，也一直在破坏和阻挠，给泰国施压，泰国的媒体和舆论，是不支持修建的因此到现在这个最赚钱的克拉运河，泰国犹豫50年，至今都是不敢挖。
挖克拉运河需要巨大的投资，所以泰国不挖克拉运河在泰国克拉运河非常长而挖这条的运河需要很多的投资所以泰国政府没有能力承担挖运河的投资，所以挖运河的计划一直没有实行如果把运河挖了还有可能导致国家分裂，所以泰国政府。
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