成都到上海的火车经过哪些地方上海到重庆动车时刻表最新

成都到上海的火车经过哪些地方

看你坐哪趟车，如果是1354和K292，经过成都绵阳广元然后就出川了，进入陕西境内，好像要经过略阳，宝鸡，西安，然后是河南，江苏，安徽，再回到江苏，就到上海了，这条路线是最近的

还有楼上说的那条线，很绕，时间很长，而且是到的上海南，不是上海站，车票也很贵的

还有一趟车K284，这车会在陕西以后，往南绕了

反正我去江苏都选择K292，这车最快，而且环境不错，票价还算合理。

在飞机上你遇到过哪些尴尬的事

第一次坐灰机，是徐州飞云南，还为自己买了保险以防掉下来家里人有赔偿😂。其实也是蛮安全的，后来发现候机时间安检登机等等，真的不如坐高铁方便呢。

本身三小时就能到的地方，在重庆等了好久又飞的，总共五个多小时吧。说到尴尬的就是飞机餐了，我们坐的那个没有餐，只能自己另外购买，其实我真的不饿，就给我老公叫了一份，那个饭确实是很简单但是不能说难吃(50一份)。空姐小姐姐竟然把她的饭给我们了，瞬间感觉自己像要饭的呢🤣小姐姐的饭是两颗西兰花，几个水煮白菜叶子，简单暖我心了。当然，人家漂亮身材好也是付出了很大的代价，羡慕

最后就是去取行李了，好久才找到自己的

旅途愉快，虽然座位很挤

坐火车和异性发生过哪些故事

说一个真实的事：2010年的事，那年我坐火车去杭州因为是站票所以就一直呆在洗簌处，当时有一男一女跟我在同一站上车待在洗簌处的过道对面，因为那趟列车稍微有点挤所以大家都不太愿意挪到。相隔不远我听那对男女聊天他两应该是同事关系，男的身高比较矮小好像头发还有点少，姑娘嘛我现在能记得的就是穿着比较朴实有点像刚毕业不久的小女孩。火车快到义务站的时候姑娘上完厕所到我这面洗手，洗完以后就待在了我这边的另一个角落，而那个男看着她没说什么，到了义乌站上来四五个年轻人看起来应该是出门务工的样子，他们上车后就站在了我和那姑娘的前面，我刚开始倒也没理会，火车又启动后，几个年轻人不知道嘀咕着什么然后就慢慢的把那个姑娘给围了起来，刚开始几个人还是脸朝外的，但是慢慢围紧了以后突然都转身朝里面向那姑娘了。当时那姑娘明显有点惊慌但又挤不出来，而在她对面的男同事低头看着手机我真不知道他是故意没看到还是真的没看到这一幕。我当时刚刚从部队退伍回来所以还是比较有底气，我一把拽起姑娘的手就往我这边拉我边拉还边说：老婆站过来。当时那姑娘很顺从的就往我这边走了一步我顺势一把就把她搂住了，当时那几个年轻人看着我但是没说话。

动车和高铁有什么区别

高铁与动车的区别到底在哪里？磁悬浮列车又是什么鬼？今天给你讲讲清楚！高铁、动车到底啥区别？看完彻底懂了

一、普通列车与高铁钢轨的区别

普通铁路的钢轨几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶一点儿都不平稳，简直就像在大风大浪的海面上行船一样，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。2.高铁的钢轨我们看看高铁，修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮平稳地滚动，列车行驶告别了“哐当哐当”的震动，列车平稳前进，就像在风平浪静的海面上，舰艇就可以全速前进了。高铁的分类——

四、高铁与动车的区别动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250公里左右，高铁在300-350公里左右。另外，动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）。高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路。目前中国动车组有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C、CRH3型车。动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造来提高速度，而开行的高速列车。高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，不运行普通列车。五、磁悬浮列车磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说，排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。列车上装有电磁体，铁路底部则安装着线圈。通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，排斥力使列车悬浮起来，铁轨两侧也装有线圈，交流电使线圈变为电磁体。它与列车上的电磁体相互作用，使列车前进。列车头的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥一“推”一“拉”，磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙（一般为1-10厘米），因此无摩擦、运行安全、平稳舒适、可以实现全自动化运行。磁悬浮列车车辆使用寿命可达35年，而普通轮轨列车只有20至25年。磁悬浮列车的路轨寿命是80年，普通路轨为60年。它能快到什么程度？磁悬浮列车启动后39秒即达到最大速度，目前的最高时速是552公里。。一般轮轨列车的最高时速为300公里。磁悬浮列车采用电力驱动，无任何有害气体排放

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