丰田埃尔法价格及图片(丰田埃尔法最新消息)

2023-12-21 02:56:46 汽车知识 68

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全新丰田埃尔法将于6月21日首发,加多少合适?

月21日,丰田全新一代埃尔法/威尔法正式上市,由于这两年国内中高端新能源MPV市场涌现出众多新车,很多消费者都认为这俩不仅不会加价,可能还会降价,毕竟丰田如今的品牌影响力也大不如以往。

据悉,全新一代丰田埃尔法将于6月21日全球首发,目前,新车的实拍图也已经在网上流出,作为换代车型,新车内外都有了明显的变化,并有望提供燃油和混动版本供消费者选择,新车预计今年年内会引入国内市场。

易车讯 日前,有经销商人员在网络上曝光了全新埃尔法在广东地区的加价情况,加价区间在12-16万元之间,并且第一批车将于8月份交付。对于这则埃尔法加价消息,网友们给出了不同的声音。

月21日,新一代埃尔法正式迎来上市,新车共推出2款车型,售价区间为89-90.9万元。作为全新换代车型,全新埃尔法基于TNGA-K平台打造,针对外观、内饰以及配置方面均进行了升级,依旧通过广汽丰田官方渠道进口销售。

新一代丰田埃尔法曝光,还是高端MPV的最佳选择吗?

全新丰田埃尔法 丰田旗下的中高端MPV,最大卖点不是别具一格的设计,亦不单纯是空间或舒适度,甚至从配置来看,埃尔法如今都已经没有优势了。

从配置方面来看,全新丰田埃尔法/威尔法确实没有别克世纪这个有高级感,但基于丰田以往基于TNGA架构打造的车型,预计其价格依然坚挺。

首先是设计层面,跟现在主流的高端商务MPV一样,这一代埃尔法/威尔法也开始使用开放式的前脸设计,官方称其为“Forceful x IMPACT LUXURY”设计主题,大嘴格栅搭配矩阵式头灯,前脸呈现出非常强的视觉冲击力。

被称之为“韭菜”MPV的丰田埃尔法/威尔法即将换代,按照计划,丰田将于6月21日正式揭开40系埃尔法和威尔法的神秘面纱,但在官方正式发布之前,新车的消息再一次被提前曝光。

由此可见,在部分消费者眼中,埃尔法已经不再是高端MPV的唯一。伴随着50万级国产MPV的强势崛起,科技、舒适、空间、新能源特性已经进入到MPV生活中,也算是另一个层面的弯道超车。

约人民币27.39万起!全新丰田埃尔法、威尔法价格曝光

根据目前官网显示,新车在日本地区的售价区间为472-872万日元,约合人民币24-44万元,作为对比,国内丰田埃尔法与威尔法售价均为890-980万元,从此前消息了解,目前新车已在国内进行宣传,预计新车年内可完成引入。

其中,全新一代埃尔法的价格范围为540万日元到872万日元(折合人民币大约为33-54万元),全新威尔法的价格范围为655万日元到892万日元(折合人民币40-55万元)。

日前,我们又从相关渠道获得到了新一代威尔法的宣传册,新车在日本本土的起售价为655万日元(约合33万人民币),作为参考,目前国内在售威尔法的指导价为890万-980万元。

全新埃尔法和威尔法提供5L自吸、4T涡轮增压两款燃油发动机可选,HEV混动版车型则配备5L双擎系统,而三款动力版本的售价区间为80万港币到120万港币,折合人民币757-1086万元之间。

近日,全新的埃尔法/威尔法在海外市场正式上市,新车在日本地区的售价区间为 472-872 万日元,约合人民币 24-44 万元。

雷克萨斯LM加价66万,埃尔法加价20万,日系MPV为何这么贵?

只不过是在外观设计方面略有区别。但是威尔法就优惠10万,埃尔法加价15万。然后雷克萨斯LM就是高端版本的埃尔法,同样的底盘采用了更加精致的内饰,就要加价66万。

目前两款车在市场上加价都非常高,据信雷克萨斯LM 7座版加价39万,四座版加价55万,4月可以提车,由于LM是新车,未来加价幅度可能会降低;丰田埃尔法双擎目前加价10万,5L燃油版加价20万,这要比LM低出不少。

车神探有话说:从整体表现来看,雷克萨斯LM的确是一款顶尖的豪华MPV车型,参考目前埃尔法顶配10-20万元终端加价,再加上雷克萨斯豪华品牌的溢价能力,预计LM七座版加价会在30万-50万元甚至更高。

目前埃尔法和威尔法的市场终端加价行为已经有所回落,很明显是因为雷克萨斯LM即将登场。这说明了加价行为并非完全没有依据,那些在市场上有很强竞争力、能够在同级别处于独一无二的“硬通货”的产品,它就有资本加价。

丰田埃尔法在中国为何卖“天价”?它有哪些优缺点?

埃尔法进入国内有两个途径,天津港和广汽丰田。先来说天津港,天津港进口的埃尔法基本来自德国,德国与日本有贸易互惠政策,购买德国进口的埃尔法相对便宜。

进口成本高 丰田埃尔法目前还没有引入国产,所以全系车型均是以进口的方式在国内进行销售的,大家都知道进口车难免会涉及到关税的问题,所以一款车即使在海外卖得再便宜,到了国内以后价格都便宜不到哪里去。

丰田埃尔法是豪华MPV车型,无论是动力还有内饰及舒适性都是相当优秀的,但该车在国内加价比较厉害导致了性价比的降低,在不差钱的情况下是值得购买的第二代埃尔法在海外有两套动力系统,分别是2AZFE的24L直四发动机。

在日本卖20万的丰田埃尔法,在国内为什么会卖到百万?从动力上来看,丰田埃尔法,这款车型,虽然动力不是所有车型当中,最强的一款。但是驾驶起来,会有非常好的体验感。而且这款车,非常省油,不用担心油耗的问题。

其次,埃尔法现在依然是以进口车的身份出现在国内,众所周知进口车的各项税费即使在关税大幅下调的情况下依旧是相当可观的一笔费用。

这才是丰田豪车,全系标配四驱最大扭矩409牛.米,起步价超80万

1、近日,一汽丰田RAV4新增三款Plus版本,售价为198-228万元。此次新增的Plus版车型主要针对配置进行升级,售价相比起原有车型各上涨5000元。其余动力,外形,尺寸各方面都没有任何变化。

2、同时0T车型全系标配适时四驱系统,并且还配备有采用矢量扭矩控制系统,可根据行驶状况,在前后扭矩分配的基础上(50:50),独立控制左右后轮扭矩(0:100~100:0持续可变),显著提升转弯性能和越野性能。

3、相比之下,大众途锐的0T版本动力则稍显逊色一些。最大马力245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛·米,变速箱同样使用的是8AT,数据上稍弱于XC90,但整体表现双方差异不大。而且途锐也全系带有四驱系统。

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